随着铁路事业的发展，这方面的废钢铁会越来越多，应当引起废钢铁经营者和使用者的关注.来自铁路的废钢有碳素钢和合金钢!矿山废钢铁我国矿产资源丰富，特别是煤的产量居世界，煤的贮存量位居，产煤的历史较长，因此，这方面淘汰下来的废钢铁很多！煤矿是高风险行业，设备淘汰更新较快，同样也是废钢铁产生较多的地方！例如，各种液压支架、巷道支架、运输车辆，各种采掘机械工器具等!这类废钢铁也是废钢铁!矿山废钢的特点是重型料多、合金钢多。

　　即使是有了大型的、复杂的废钢铁加工设备也是如此。即使变化也是随着社会普遍劳动时间的变化而变化.那么，是什么使得废钢铁的价格在不断地变化呢?一般商品的价格构成是：生产成本+税金和利润，废钢铁的价格构成也不例外!生产成本用C+v表示，C代表废钢铁的转移价格，v代表劳动者报酬，m代表税金和利润；废钢铁价格的构成是：C+v+m，其中C在废钢铁的原始价格（原始C或初C），即在钢铁冶金企业以外的企业和家庭，都是无用品已经没有任何的价值，价格应当是很低的，这种价格也是因钢厂的需要才具有！

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　　基本建设业废钢铁来自于基本建设业的废钢铁数量较大，特别是近几年，随着铁路建设、公路建设、市政建设、工业与民用建设的发展，这方面的废钢铁越来越多，预计在未来的20年内将会保持着较高的产出量!来自这方面的废钢铁质量较好，品种有拆下来的各种型号的钢筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下脚料，淘汰报废的建筑设备和工器具.近几年来随着拆迁量的加大，各种建筑物拆下来的废钢铁越来越多.这部分废钢绝大部分是普通碳素钢。

　　生产性废钢铁的特点是：质量很好，钢水收得率高，钢种明确，化学成分清楚!管理好这部分废钢铁对于降低生产成本有着重要愈义！但是，随着各个行业的技术进步和对节能降耗降低成本的追求，以及钢铁企业实现转炉（电炉）+全连铸以来，成材率提高，自产返回废钢铁减少，生产性废钢铁趋于减少趋势。农业废钢铁农业废钢铁来源于损坏的各种农业设施如闸、坝、桥、具、工器具等，由于我国农业现代化起步较晚，尚不发达，农业废钢中废铸铁、工具钢较多。

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　　军用废钢铁军用废钢铁数量较少!在我国一些淘汰报废的军事装备在销毁时必须有军事人员监管，并到指定的钢铁企业销毁商品的价值决定商品的价格!商品的价值，按经济学的观点就是凝结在商品中一般的人类劳动！商品价值量的大小，取决于生产该商品所需的社会必要劳动时间的多少。那么，废钢铁的价值是什么?其具体表现又是什么?废钢铁价值具体的物化表现就是凝结在收集、拆解、加工、整理中的一般人类劳动！这种劳动从时间上说一般是相对不变化的.

　　当然，决定废钢铁价格还有其他因素，例如：因素、自然灾害等还有生产钢铁重省的钢铁价格行情会成为影响废钢铁价格的风向标！此外，其他相关产能的变化也会拉高、拉低废钢铁的市场价格，例如，由于技术进步，建筑业或机加工行业产生的边角余料废钢减少；钢厂的技术进步和质量的提高产生的自产废钢减少，铁路发展技术进步，须更新大量设备、设施及路轨，国家拉动经济增大基本建设投资等!但主要是这三项可分析因素!作为钢铁企业和废钢铁经营者要时刻关注上下业的变化，力争做到“彼欲动，我先知”，“彼已动，我以备”！