这样，发动机的冷却系统中如果是普通水的话容易结成冰，不利于汽车启动，也容易造成发动机的损坏！据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60％左右.而添加防冻液则可以有效地遏制冷却系统结冰的发生。所以，进入冬季一定要更换防冻液！北方冬季一般选择使用低冰点的防冻液，因为冰点越低，防冻液的抗冻性能就越强！添加防冻液的量一定要合适，少了发挥不了作用!3及时把夏季适用型机油更换为冬季适用型机油机油具有润滑、冷却、清洁等功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要介质。

　　在冬天，车窗玻璃也容易起雾.运梁炮车开车前，您需要提前擦去雾气，打开玻璃窗进行空气对流，或者使用玻璃除雾功能消除车窗玻璃上的雾气!确保驾驶员的视野清晰！在冬季驾驶时，由于道路容易结冰，相对容易发生追尾事故，因此在驾驶时必须控制车辆的速度，主要是让驾驶员更好地控制车辆。同时，必须增加跟随距离以允许足够的反作用距离来制动车辆！运梁车在冬季驾驶时，由于道路容易结冰，相对容易发生追尾事故，因此在驾驶时必须控制车辆的速度，主要是让驾驶员更好地控制车辆.

　　运梁炮车冬季作业车上必备物资有哪些运梁炮车冬季作业车上必备物资有哪些，冷却液可以防止寒冷季节运梁车停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，它具有夏天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等功能.冬季的夜晚一般能达到零下几度或者几十度，想要让发动机随时都可以起动就要依赖冷却液了，它可以保证发动机在低温下正常工作。在冬季运梁车养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位!轮胎作为汽车与地面接触的部位显得特别重要，尤其在冬季气温低的状态下，轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全!

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　　首先是检查防冻剂。防冻剂可防止发动机水箱由于结冰而破裂.防冻剂的凝固点基本上比本地温度低约10度。确定运输路线后，您还需要注意当地的天气情况。如果可能下雪，则随车携带防滑链，并将防滑链放在轮胎上，这样可以增加轮胎的摩擦阻力，并可以更好地控制车辆！由于热膨胀和收缩，运梁车冬季和夏季之间的轮胎压力会有所不同，因此夏季轮胎压力值不适合冬季驾驶应用！给轮胎尽可能多的气压，以防止由于气压不足而导致轮胎爆胎.影响车辆的运输效率.

　　冬季应将轮胎的胎压适量加大，这是因为气体热胀冷缩的缘故，增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全！另外，还要定期清理轮胎夹缝里的异物，防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险!防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能.它是把运梁炮车的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数.在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。