振动：不要将仪器置于有强烈震动或机器振动的地方！电磁环境：不要将仪器置于有强烈磁场的地方当完成测量步骤的同时，每天执行如下步骤一次1．测量，然后从排气管中拔出探头！导入清洁的空气到取样管中，持续30分钟左右，以便将其（取样管）清理干净2．按下STANDBY键这时STANDBY屏幕会显示出来，并且自动开始对取样管进行10秒钟的清洁工作!在清洁取样管的过程中（10秒），“STANDBY”标记会在屏幕上闪烁.

　　3．等待程序的完成（10秒），然后关上电源开关！4．从交流电源上拔掉电源线5．更换预过滤器，灰尘过滤器和滤网，并使用新的（详细看1的介绍（第40页））6．护仪器，盖上薄膜型号MEXA-584L遵守标准◆ISO3930/OIMLR99(2000)Class0◆CE◆FCC◆日本运输部门确认应用范围◆从汽油发动机中排除的尾气（2轮及4轮的车辆）◆LPG车辆（4轮车辆）工作原理◆CO，HC，CO2：非分散性红外线（NDIR）◆空燃比，过量空气系数：碳平衡法，Brettshneider法（带O2测量）*1测量/显示部分测量成分（标准）：◆CO：0。

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　　01%vol◆HC（注2）：1ppmvol（介于0ppmvol～2000ppmvol之间）10ppmvol（介于2000ppmvol～10000ppmvol）◆CO2：0。02%vol◆AFR：0.1◆LAMBDA：0。001◆O2：0!01%vol◆NO:1ppmvol◆RPM：10rpm*3◆TEMP：1℃仪器显示器LCD（黑白，320×240点）输入/输出◆数字输入/输出：RS-232C（标配），RS-485（可选）*●操作过程1．在数据录入界面中选择“标准值（怠速）”或者“标准值（高怠速）”，点击“选择”（SELECT1）键！

　　湿度：相对湿度应该稳定且少于90%(没有水珠)环境压力：大气压力应稳定在80kPa～106kPa(-300m～2100m的高度)热辐射：不要进行太阳直射或放在热辐射的加热物体附近！化学环境：MEXA-584L应该安装在全天候室内，不要将仪器接触任何液体，例如水，苯，汽油等；也不要将其置于任何腐蚀性的气体中!排气：尾气应在大气压下安全的排出！从MEXA-584L中气体应在大气压力下安全排出.不要堵塞、使劲按压或故意弯曲排气管.

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　　标准值界面将出现2．通过方向按键()移动光标选择选项,通过方向按键(▲)改变数据值域!3．按下“SET”按键(按键1)。这个设置将被记录4．按下“EXIT”按键(按键2).仪器将退回到数据录入界面.注意：判断双怠速系统是设置成功还是失败，可以看执行的组件设置值是不是为零值以外的其他值.如果操作的打印机已经连接,要判断这个打印的测量值是否通过标准值。在这个界面中设置值可以在仪器关闭后继续保留.●打印设置(可选)这个功能可以设置一些测试站的信息(如地址,公司名称,电话号码等等),这些信息可以随同测试结果一同打印!

　　MEXA-584L是为汽车维修、检测、安全性确认以及发动机而设计的，它的测量范围也非常符合进行这些操作的要求。该仪器可以同时测量发动机怠速状态下尾气中的CO、HC和CO2浓度.当然也可以测量空燃比（AFR）以及过量空气系数（λ）等参数！由于它的紧凑结构和轻量化等优点，基本上可以在任何工作场合使用。另外，它有一个清晰的LCD显示器，操作简单，同时也可以用在汽车维修之外的其他领域MEXA-584L的工作环境要求如下：温度：环境温度应在0℃～45℃之间（或根据OIML的要求保持在5℃～40℃）且保持稳定，变化范围应该维持在±5℃之间！