潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，台湾机的价格，欧美机的品质！欢迎洽询！

主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。

 

和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。

 

2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，共创高科技机械的新世代。

公司产品：

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车

马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255  

马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255

马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，油压环抱式刹车

马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630

马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L

马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500

马达安装在背后（背后式）MRNC-255B

马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T

■滚子凸轮分度盘，最小分度0.001度

RGV-170/200/250/320/400气压或油压刹车，CNC台湾分度盘价格,CNC分度盘、分度头哪家好，高性价比

RGM-170/200/250/320/400油压环抱式刹车，大孔径，CNC台湾分度盘价格,加工中心分度盘、分度头多少钱，日本品质，台湾价格！

■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A

■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）

立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500

卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S

数控齿式，卧加转台HINC-630S/800S/1500S

■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210   油压刹车MRNC-255/320/400

油压精密等分分度盘  立式MIHC-255V/320V    卧式MIHC-340H/470H/600H/800H

台湾分度盘_数控分度盘、分度头报价

五轴数控分度盘转台

和昕台湾分度盘_数控分度盘、分度头

■TRNC-125H/170/210/255A/255B          TRNC-321/400/500C/500D

另有多头CNC数控分度盘，交换工作台，马达直驱高速转台，摇摆头，卧式交换工作

附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。

  与国外先进水平相比,我国紧固件行业技术水平差距仍然较大,主要体现在生产设备和原材料上。我国大部分紧固件生产企业规模小、生产技术落后、装备差、工艺革新慢、表面处理水平较差,导致我国紧固件行业低水平产品生产能力过剩,而高档紧固件产品供不应求;另外,国内紧固件用钢的品种、规格、质量尚不能完全满足紧固件行业的要求,致使本该在冶金工业中解决的工序被转移到紧固件企业,目前仅有少数企业能够凭借自身较强的综合实力解决此问题。 　　为保证演出效果，陈铁对灯光效果有着严格的要求，首先，要求对所投射的影像在常规灯的使用环境下，在一定亮度的演区里要达到相应的照度要求。比如在近30米的主要舞台演区呈现丰富多彩拼接的视频影像，在总长度约50米高度约6.5米的移动道具上打出气势壮观的影像。其次，CNC台湾分度盘价格,正宗分度盘、分度头，要利用多媒体数字灯的轨道镜头移动功能来跟踪大型道具的移动，让大型扇面的移动、转台的移动、三凌角的转动等道具活起来。此外，要把多台灯效叠加来强调独特的人物和主题，通过大面积的视频影像融接和虚实演出相结合，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,将会给观众以强烈的视觉冲击和现场感，这是牡丹江舞台历史上前所未有的。 　　光栅的误差可分为重复性和非重复性两类：重复性误差是指来自光栅本身的误差，或光栅安装后所产生的误差，而非重复性误差是指因传动系统的轴承反向间隙而产生的误差，以及因连接轴的抗扭刚度不足而产生的误差等;重复性误差一般可通过补偿将其降低，非重复性误差则无法消除。带轴承的封闭式圆光栅会产生如连接件间隙、轴跳动、机械滞后等非重复性误差，而非接触式开放式光栅则没有这个问题，因此绝大部分直驱转台都会选用开放式光栅。

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