研究调整现行城镇地方税体系与管理体制，整合土地使用税、房产税、土地增值税等税种，适时开征物业税或综合财产税、环保税等新税种，形成与城镇税源结构特点相吻合的税制体系，为城镇建设和公共服务提供稳定的财力！完善财政转移支付制度，加大城市间公共服务均等化政策的研究，平衡大中小城市之间的财力差距！发挥财税政策的激励机制，实行有奖有罚的财税政策，鼓励城市空间资源和耕地的合理利用，使财税政策实现城镇发展战略等方面发挥更大的作用!

　建立城镇化发展稳定资金投入机制　　当前城镇化过程中，形成了多元化融资渠道，这看起来是对城镇化发展提供了资金保障，但反过来看，说明了我们在城镇化建设还缺乏能长期化的资金渠道。从国际经验来，包括市政债券在内的债券市场，是城镇化建设的主要资金来源，因此，要尽快考虑城镇化建设债券的发展，一方面通过缓解当前城镇化过程中的资金压力，把地方政府的短期化行为，逐步引导到从长远、从几十年的角度来推进城镇化，另一方面可以缓解土地财政带来的土地浪费问题、高房价问题等等！

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　　创造公平就业机会，为劳动力资源有序流动提供有利条件　　促进就业是城镇化健康发展的关键！针对农民工技能缺乏，就业环境恶劣，拖欠工资、延长劳动时间普遍的现象，要就业扶持理念，通过对有关培训机构提供财政补贴或税收优惠，加强对剩余劳动力就业培训的支持，提高其就业能力;对以吸收农村剩余劳动力为主的企业和自主就业的失地农民，给予定期财政贴息或税收优惠;增加社会保障性支出，在资金上支持农民工参加医疗、失业和养老保险，为其创造较为宽松的就业环境等！

　　发挥财税引导功能，促进城市发展　　城市群是我国未来推进城镇化的主体形态，要大力消除要素在城市间配置的束缚，为城市发展创造良好的外部环境条件!从财税政策角度看，首先要清理各城市自定的财税优惠政策，防止恶性竞争。按照各区域产业特色和分工，制定区域与产业相结合的优惠政策，避免过度竞争和重复建设，走合作发展之路.逐步推进其他政策一体化，营造无差异的政策环境.其次，建立城市之间的财政、税收利益协调机制！成立城市群财政协调的工作机构！

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　　城镇化是我国经济社会发展的长期任务!“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间我国城镇化率要提高到47%！为实现这一目标，必须以科学发展为统领，进一步深化财税体制改革，调整财税政策导向，促进城镇化健康发展。　　明晰权责，完善财政管理制度　　用科学发展理念，明晰各级政府在经济发展和社会发展过程中的责任，为在经济发展和社会发展之间如何做好财力分配提供前提基础。完善分税制财政管理体制，尽量做到财力与事权相对称，为城镇化健康发展提供财政体制保障！

　　负责加强沟通、协调和合作，研究具体政策!建立经常性联系制度。定期召开财政协调会议，相互通报和交流情况，共同探讨和研究支持城市发展的财政战略规划。加强税收征管、税务稽查协作，建立税收信息共享、情况通报和协查制度。建立税收利益协调保证机制，各方不得擅自减免税，不得单方面出台和实施任何与税收法律、法规和国家有关政策相违背的税收优惠政策等！　　改革政绩考核体系，促进政府转变职能　　目前，城镇化过程中的许多问题，根源就在于政府职能转变滞后。综合外电报道采编，据近期一项研究报告称，欧洲汽车市场在2020年以前不能恢复到危机爆发前的水准。 企业顾问公司AlixPartners在其最新的《全世界汽车行业展望》(GlobalAutomotiveOutlook)中预测，欧元危机与高失业率将在将来几年内继续影响消费者的信心指数。 该顾问公司称，明年西欧市场对于新乘用车及轻型商用车的需要将减少约100万辆，降至1,350万辆，比2007年金融危机爆发前的销量水准减少330万辆。“行业年销量在2020年以前不太可能恢复到1报道,600万辆。” AlixPartners与越来越多的分析师及行业高管以为欧洲在中期不会出现复苏。LMCAutomotive称7月份西欧汽车市场1,100万辆的年化销售速率突出了汽车业的“绝望”处境采编。