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南京橱柜灯雷达模块驱动_智能电器光电传感器-深圳旭达通智能科技有限公司

  • 产品名:微波雷达模块
  • 产品价格:面议
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产品说明

  后续芯片方案在开发FFT算法,可以保留更多的有用信号。不同模块测试时感应距离有差异,为什么?测试人员的身高体态在微波雷达上产生的RCS不同;感应触发在算法中会做滤波处理以避免突发性的干扰,故不同模块和人员测试时可能测试结果有差异,但一般差异不会太大。感应距离可以做到多远?雷达的感应距离和天线的性能关系很大,同样的芯片不同的天线设计最终的感应距离会有差异.另外测试的方法和环境也会对感应距离有影响,如正面感应和挂高感应的距离就会有差距.

  目前的雷达模块感应角度是怎样的?为什么模块背后的感应距离还比较远?雷达的感应角度其实取决于采用什么样的天线形态、这个可以根据使用场景来选择天线形态;就目前常用的平面天线来讲、感应强的区域位于天线面前方120°的扇形范围一般室内的空间存在反射,会导致模块背后的感应距离会相对远一些;但在室外环境下,这个情况会有所减弱.人走动快慢,测试的感应距离差异很大,为什么?人走动速度的快慢,产生的多普勒频移不同,速度快的频率较高,在我们默认的滤波方案中被滤除较多,故感应相对不灵敏.

  模块上电时序图模块有上电自检功能,即模块上电后,OUT脚先输出高电平,延迟1S后输出低电平,低电平延迟1S后进入正常感应模式,以下是模块上电后控制信号的时序图:探测范围示意图雷达传感器的感应灵敏度可通过MCU来配置,其极限感应距离10米,实际感应距离可根据需要适当调节!以下是挂高情况下雷达探测范围示意图,如果灵敏度设置的更高,探测范围也会相应变大,图中深度域为高灵敏度区域,该区域内可完全探测到,浅度域为低灵敏度探测区域,该区域内可基本探测到物体!

南京橱柜灯雷达模块驱动

  电气参数:感应时间及感应距离调节P2020C默认需要3个插针,分别是VCC、GND和OUT,此时感应延时和感应距离为固定值,如需调节感应延时和感应距离等相关参数,硬件上需要增加图3所示RX和TX两个PIN引出来!软件配置上,RX和TX可作为I/O口或当作UART口来调谐模块参数,软件默认将这两个PIN作为I/O口,其中TX用来调谐感应距离,TX为低电平时感应距离4~6米,为高电平时感应距离3~5米;RX用来调谐延迟时间,RX为低电平时感应延迟时间为30S,为高电平时延迟时间2S,在延迟时间内再次触发感应,会重新开始计时!

  我们产品:A,采用芯片设计,模块一致性有保障,频率固定,不会因使用环境而发生变化;B,中心频率及二次谐波不超标,能过认证;C,采用平面天线,信号稳定可靠,抗干扰强,多个模块放在一起不会相互干扰;D,感应距离可调,且距离一致性好微波雷达模块已通过欧洲CE及美国FCC无线认证报告产品已具备雷达传感器的高性能和人体感应传感器的超高性价比,可替代当前主流的红外热释电传感器,广泛应用于智能家居、智慧照明及物联网等需要人体存在感应的各类场景,Ø供电电压5V~5V,工作电流50-80uA,可电池供电Ø工作频率:8GHz±75MHz,ISM频段Ø感应距离0!

  RX和TX也可用UART口来调谐模块参数,当用作串口时,其详细使用说明参见文档《AirtouchRadarSettingTool使用说明》.光敏检测模块支持光敏检测,但光敏感应是可选项,如需光敏功能,可在图4所示位置增加光敏二极管及调谐电阻,软件上也要同步启用光敏检测功能,光敏阈值可以通过调谐电阻来调节.开启光敏功能的版本,只有在环境光线低于设定照度情况下才会启动雷达感应,如果光线太亮,模块不会启动感应功能,单独测试雷达性能时可以用黑胶带把光敏遮住以避免光敏作用影响雷达感应功能开启!


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   日前,马自达在欧洲正式发布了MX-5 Arctic Edition(北极版),新车相比普通版在外观和配置方面有着独特的设计。  作为一款特别版车型,马自达MX-5 Arctic Edition采用了全新的金属蓝车漆,外后视镜、A柱和防滚架均采用银色涂装喷涂,看起来较为独特。不过这一特别版仅提供软顶敞篷的Roadster版本共消费者选择,更加个性的MX-5 RF(retractable fastback)并不提供。  内饰方面,新车内部变化并不大,依然采用深色皮革和红色缝线相搭配,不过相比普通版增加了两个水杯架、导航、真皮座椅、倒车雷达、自动大灯。并且每台车型还将增加独特的Arctic Edition铭牌。  动力方面,新车搭载1.5L SKYACTIV-G汽油发动机,后者最大功率131马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。新车官图


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