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　　锅炉采用全焊结构，蒸汽压力提高至15千克力／厘米，构造速度为每小时110公里，并增加了加煤机、给水加热器和自动调整楔铁等装置。人民型机车是铁路干线和支线上的主要客运蒸汽机车之一。现在的机车收回商场中，有许多的废旧火车头十分受欢迎，人民型蒸汽机车出售型号，从早期的火车头产品到现在的新型机车报废车头，人民型蒸汽机车出售尺寸，都是机车收回企业的要点收回项目！东风4型内燃机车(DF4)，是中国铁路第二代电传动内燃机车的首型机车，也是中国次设计研制的交-直流电传动内燃机车，轴重23吨轴距2×1,800毫米通过小曲线半径145米机车长度21,100毫米(车钩中心线间距)机车宽度3,309毫米机车高度4,755毫米整备重量138吨这种重视一方面源于二手企业对废旧火车头的重视，另一方面便是因为这一类的废旧物资收回改造引起了社会颤动作用.

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