润滑系统采用油雾润滑，压缩空气将产生的油雾送至主轴箱内，实现对主轴、轴承等运动零部件的润滑！机床配置吸尘器，并实现磨削和吸尘同步进行！电气系统布线整齐，结构合理，散热性强!电气系统适应机床工作环境!2M8125卧式双头中心孔磨床，是对于回转直径大于300mm、长度在500mm-2500mm之间、重量在100kg以上的轴类零件两端的中心孔进行磨削加工而设计的专用机床。零件中心孔经该机床磨削后，可以保证两端中心孔的同轴要求，提高外圆的精度.

　　主要用于精密机床、风电齿轮轴、汽车变速箱、电机、纺织机械、减速机械、轧辊机械、压缩机螺杆等行业的轴类零件加工制造。在使用中心孔磨床加工工件之前，需要根据工件材质、硬度等状况选择合适的砂轮，在进行调换时需要按照相应的规定操作完成，检查设备并确保表面无裂缝，规格符合相应要求，安装准备好的设备需经过平衡检测，避免出现震动影响工作，此外在使用前还要空转几分钟，确保正常没有问题后方可投入应用。开启中心孔磨床之前确保各手柄按键置于空挡，开车后试运转几分钟，检查各润滑部位润滑状况。

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　　 新乡市宏飞机床制造有限公司在其他机床这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——中心孔磨床，更是在业界中受到广大客户的喜爱。

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　　操作设备的人员须做好防护工作，上下衣摆不得敞开，以免被绞伤。装卸大工件时准备好防护装置，不要一下子大面积接触，可缓慢放送，以免受力突然导致爆裂，此外操作人员需站在设备侧面操作!工作完毕停车后还应及时做好设备养护工作，切断电源并清洁和润滑设备。结构特点：一次装夹，实现两头中心孔的磨削。床头箱进给：床头箱的进给由装在箱体上的手轮进行操纵，手轮或者伺服电机通过齿条将床头箱驱动，实现床头箱进给和退回运动。主轴轴承采用P4级主轴轴承，油雾润滑，旋转精度高。

　　中心孔磨床主要由床身、主轴箱、工件夹紧机构、传动机构等主要部件组成.关键件：床身导轨、主轴、导轨等均属机床关键件，均要求采用耐磨材料、精密加工。机床主要结构和传动要求：机床床身导轨需要经过多次时效处理，耐磨性好！磨轴部件足由极精密的主轴和轴承组成。并经多次时效、探伤、加工而成，在装配中又进行精心装配和调整，最后能在45000转/分下稳定工作！主轴箱实现进给磨削和退回。工件夹紧机构有自动定心功能！砂轮修整机构沿砂轮半角母线移动，将砂轮锥面进行精确修整.

　　床身导轨采用高精度导轨磨床磨削加工，保证床头箱左右移动的同心性!工件放在两套夹紧机构上，根据工作长度不同，左右移动夹紧机构来调节支承位置，实现工件的夹紧，节省找正工件的时间。（此项结构具体根据零件形状设计夹具）采用摆动式预定位结构，实现工件的粗定位；或者采用液压自定心中心架定位!气源经过气动元件处理后，将产生的油雾输送至床头箱内，对主轴及运动部件进行油雾润滑。砂轮修整装置固定的床头箱前面，金钢笔在手轮驱动下，可沿砂轮半角30°母线移动，同时又在母线切面内作往复振荡运动，可将砂轮锥面进行精确的修整！　　武重为加工三峡工程水轮机生产的关键设备CKX53160型数控单柱移动立式铣车床，其技术要求高，制造难度大，要求既能车削加工，还能铣削加工，工作台可精确分度。自重近700吨，创国内机床重量之最。加工直径16米，加工高度6.3米，工作台承重550吨，承重为国内第一“大力士”，一次装卡完成车、铣、镗、钻、攻丝、磨削全部加工工序。保证了号称世界最大的三峡电站550吨重巨型水轮机转轮的加工完成。该机床的研制成功，代表了我国超重型机床的生产能力和水平，标志着我国自主版权产品达到世界先进水平，成为世界上少数几个超重型机床供应国之一。同时也为设计、制造更多的铣车复合系列机床打下了基础。 CKX53160型数控单柱移动立式车床被评为2004年中国机械工业科技进步一等奖第一名，也是机床行业惟一获得一等奖的产品。