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陕西祥和云端节能科技有限公司
商务服务
公司地址:陕西省西安市碑林区柏树林文昌门内立体停车场二楼
企业信息
注册资本:500-1000万
注册时间: 2011-04-25
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产品说明
市场方面
立体停车设备一次性投入大,后期维修保养费用高,导致停车收费较一般停车场高,价格方面的硬伤致使市场规模难以迅速扩大。另外立体停车设备的寿命低。立体停车设备的金属结构占到了车库系统的 90%以上,金属零件在循环应力或应变下会产生不可逆性累积损伤,达到其疲劳极限的循环次数后会产生裂纹或完全失效,疲劳破坏是金属固有性质,难以避免。其理论寿命为 30年,与平面式停车场相比,低寿命劣势明显。一旦达到使用年限,其质量安全会给车主造成担忧,致使车主对立体停车设备望而生畏。
智能立体停车库维护_陕西市立体停车库报价_陕西祥和云端节能科技有限公司
立体停车设备属大型复杂、高冗余度结构系统,不同于一般的机械设备,其所受载荷不仅包括自重、风力、温度应力、地震载荷,还有存取车过程中所受的动载荷以及设备自身的冲击、振动等,以上各种因素使得立体停车设备所受载荷十分复杂,因此确定其载荷作用模式成为立体停车设备结构设计方面一大难题。另外,立体停车设备一般要同时承受动、静载荷的共同作用,易引发失稳甚至倾覆。因此立体停车设备的结构设计与仿真成为亟待解决的技术难题。
立体停车设备的自动存取车管理系统、监控安保系统大多采用 PLC 控制系统,其编程简单,硬件可靠,但是人机交互能力较弱,而且 PLC 微秒级的运算速度不能满足目前智能化立体停车设备的快速性、准确性要求,因此如何优化控制系统是立体停车设备面临的又一技术难题。
智能立体机械车库多少钱_立体机械车库费用相关-西安怡丰停车设备有限公司
“无车位、充电难”已成为城市中心推动新能源产业发展重要难题。如何利用有效资源解决停车充电一体化难题,成为新能源汽车充电基础设施建设及新能源产业发展模式创新的一种探索。在北京市新能源汽车发展促进中心的指导支持下,位于北京东三环CBD的鹏龙大厦立体充电停车库应运而生,成为全国首座智能充电式升降横移立体停车库。目前,全国仅有三个城市建成电动汽车充电立体停车库,分别是北京、上海和杭州。北京鹏龙大厦立体车库是全国首座智能充电式升降横移立体车库,这种占地少、效率高的立体充电车库未来可能出现在城市机场、车站、商业中心和居民小区等需要中心枢纽区。鹏龙大厦立体充电停车库是在北京市科学技术委员会和北京市新能源汽车发展促进中心的指导支持下,立体停车设备_自动化停车设备维修_陕西祥和云端节能科技有限公司,由北汽新能源与特来电共同研发建设,突破了立体停车库配建充电设施一体化,功能化设计,充电安全,消防安全,充电设施可靠性等一系列技术难点,拥有10余项技术专利。据了解,立体停车库设置35个充电车位:34个慢充,1个快充。充电设施需将交流220V或工业直流380V电转换为可直接为纯电动汽车充电的直流电,其内部包含很多功率电子器件,这些功率器件的工作状态、可靠性及安全性在很大程度上决定了充电设施整体的可靠性和安全性。据有关资料显示,2013年国内电动汽车保有量为3.2万辆,根据国内相关发展规划,2014年计划推广8.7万辆,2015年计划推广14.9万辆。按照国际城市建设经验,停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍,仅北京市停车位缺口就在30%-35%。然而在大城市兴建大型停车场十分困难。由于立体车库与自走式车库比较,具有环保节能、空间利用率高、安全便捷等优势。同时在规划设计方面也比较灵活,可以设计在地下一层、建筑顶层、建筑的中段等,与建筑融合在一起,既解决了停车难题,又增加了商业面积。北汽新能源营销公司总经理张勇表示,北汽特来电立体停车库对城市空间的有效利用,对解决停车难、充电难等问题提供切实可行的方案,产生巨大的社会效应与经济效应,若这种充电式立体停车库广泛普及将极大推动新能源汽车的发展和普及。未来“北汽特来电”还将与医院、商场、学校等物业方进行合作,来继续建设新能源汽车立体停车库,打造一条走得通的商业道路。立体停车充电方式能拉动社会资本投入公共充电设施建设,一个40车位的充电立体停车库规模建设成本约220万左右,充电立体库可以解决电动汽车充电难、停车难的问题,以北京计算,投资建设100个充电立体停车库,立体停车设备_立体停车设备销售公司_陕西祥和云端节能科技有限公司,固定资产投资约2.2亿元,可解决数以万计的电动汽车充电问题和停车问题。立体停车库采用的特来电充电系统设计以交流慢充为主,兼顾直流快充的充电方式,尤其适合于企事业单位用车、私人乘用车、电动出租车等未来主要客户群的充电需求。规模推广将有利于改变目前电动汽车充电设施面向客户群单一、利用率低等问题,将极大促进电动汽车的市场化
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注册资本:500-1000万
注册时间: 2011-04-25
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