很多时候，这项费用会占到每次飞行任务总成本的15%~25%！这其中，更大的成本还在于时间的等待和消耗，从递交报告到审批结束，大概2~3天至十天半个月不等，如若是医疗紧急救援倒是能在数分钟内通过申请。报批的时长影响客户的数量，从而大大增加了通航公司的机遇成本!这也导致了不同的机型在不同的地区进行不同的作业，飞行成本都不一样！如果您正在策划一个大型庆典、会展活动、楼盘开业、产品推广……想让您的产品“飞上天”吗？想让您的宣传与众不同“高人一等”吗？想让您的活动效果引爆全城吗？翔为通航直升机空中广告帮您实现一切，带给您“飞”凡体验.

　　用直升机进行空中宣传推广是文化传媒进行推广宣传的新思维、新手段，通过360°空中广告效果，展示品牌形象，吸引客户及媒体目光，保持高关注度，营造氛围，提升影响力.为何直升机租赁要收取高费用？要知道，租赁直升机并不是一件容易的事，需要进行空域申请、项目保障、航务、机务、踩点等一系列繁琐的步骤，所以它的费用自然不会很低啦.这一费用是非常重要的，如果手续办不妥就是黑飞，可以追究法律责任，也有可能被当成不明飞行物或者入侵飞机直接击落。

　　根据不同的机型，航空器的飞行成本不尽相同.具体而言，直升机每小时的总飞行成本包括：机体保险+公众责任和财产保险（第三者保险）+乘客责任保险+每年固定成本+燃油+润滑油+发动机维修+机体维修+周期定检保养+日常不定期维护+航材备件更换+每小时的直接飞行纯成本!值得一提的是，机体保险费因飞行的服务范围不同，保险费率也不同，如贵宾飞行、近海飞行、紧急医疗救护飞行和公安执法飞行等投保费更高；在燃油、润滑油方面，不同飞行状态下，消耗差异可达30％!

　　 湖南翔为通用航空有限公司主营：直升机广告等等产品，涉及广告发布等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于广告发布，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　静态租赁是按一天计算费用，而动态租赁则是按小时收费！对于直升机的租赁，还分为两种形式，干租与湿租。干租业务，是指航空运输业将飞机在约定的时间内出租给他人使用，不包括机组人员和备件，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务!承租人必须自己提供机组、燃油，甚至自己提供维修服务！湿租业务，是指航空运输业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由承租方负担的业务.

　　湿租不仅提供飞机的资金融通，而且提供所需的燃油、机组人员、维修等方面的支援与飞行保障服务.我们有直升机出租，机型：法国空客H12美国罗宾逊R44!无论您在哪里，只要您需要，翔为通航的直升机随时为您推广宣传!同时我司还提供其他直升机业务：专业提供低空飞行解决方案！通用航空包机飞行、医疗救护、商用驾驶员执照培训；空中游览、直升机机外载荷飞行、航空探矿、航空摄影、城市消防、空中巡查、电力作业、航空器代管；私用驾驶员执照培训、航空护林、航空喷洒（撒）、空中拍照、科学实验；个人娱乐飞行!

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　　空域协调费也可称作报批费，是指向空域管理部门申请任务飞行范围所产生的费用.国内绝大部分领空仍属于管制空域，通航运营单位要飞行，必须中国民用航空局协调，由此产生了此等申请费用。如若是跨区空域协调，难度更大，花费更高。通航公司为使用空域和航线，尤其是临时的空域与航线，不仅要经过复杂的审批手续，还要为此支付空域协调费.因为没有统一的公开透明的收费标准，不仅不同的区域收费不一样，甚至不同的飞行任务收费也不同，高达上万元！