集装箱吊具的操作技巧集装箱起重应用吊具是指一种装卸集装箱的吊具，前面经过小编的介绍，相信大家已经非常熟悉了。如今集装箱的使用越来越广泛，集装箱的规格、体积大，吊运难度大，危险系数高.现在让小编来教教大家关于集装箱用吊具的操作技巧!吊箱操作：首先将吊具的四根主起生钢丝绳索具和一根转向弹性钢丝绳置于门机吊钩内，在吊装前指针指向打开方向，利用吊具四侧的定位装置和司机熟练的操作技巧，使吊具的四只转锁置入集装箱的箱角内，然后使吊钩缓慢起升，弹性钢丝绳首先张紧并拉动转向机构使转锁旋转90度至闭合状态，继续提升吊钩即可吊起集装箱。

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吊具制造

　　2．导向装置导向装置在吊具接近集装箱时起定位作用，常用导向板式，末端用钢板制成可上下转动180°的锥形包角，不工作时可翻转向上。3．悬挂及倾斜装置集装箱船出现纵倾或横倾时，要求吊具也能在前后左右方向允许有士5!的倾斜！这一般通过液压缸伸缩或卷筒钢丝绳的收放来实现！4．操纵控制装置操纵装置包括旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前后斜装置和吊具伸缩装置，都采用液压传动!控制装置：吊具的四个角配件处装有指示灯，只有四个角配件同时旋合时，指示灯全亮，才允许吊运集装箱!

　　2．单吊点吊运利用门座起重机或船舶吊杆等吊运集装箱时，吊具的吊运点只有一个。吊具用四根绳索吊起后，集中在吊钩一点上，吊具与集装箱角件的连接可以有电动、电动液压或手动的操作方式！用卸扣、钢丝绳和吊钩等吊运集装箱的吊具称索具!简易式集装箱吊具，其结构主要由吊具机架和手动旋锁机构等组成！它们均属于单吊点吊具.集装箱吊具的组成结构1．连接装置定轴旋锁装置：定轴旋锁在吊具旋转箱内不能摆动，只能转动！浮式旋锁装置：浮式旋锁可在旋转箱内摆动，以适应集装箱的制造误差和工作变形!

　　集装箱吊具的使用者应注意合理使用并遵守操作规定和必要的系统。这对于延长使用寿命和防止起重工具的主梁下沉非常重要！按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，即按吊运方式的不同，集装箱吊具的吊运方式主要有：1．四吊点吊运四吊点吊运方式在吊运集装箱时有四个吊运点，吊具从四个吊点连接集装箱，通过吊具上的钢丝绳滑轮系统，卷绕在装卸机械起升机构的起升卷筒上进行吊运集装箱.集装箱装卸机械，如岸边集装箱起重机(集装箱装卸桥)、集装箱跨运车、集装箱龙门起重机等均采用这类集装箱吊具.

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　　放箱操作：将集装箱用吊具吊至预定的位置后，使吊钩继续下降1—2M，然后重新提升吊钩在主起升钢丝绳受力前拉动转向钢丝绳使转锁回到打开位置，继续提升吊钩即可使吊具和集装箱用吊具分离，完成一次操作。下面介绍主要的几种集装箱吊具形式：简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现.这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法.

　　集装箱吊具主梁沉没的主要原因集装箱吊具主梁的弯度逐渐减小称为主梁下沉，即，变形从原始弯度向下发生!低于指定主梁水平的变形称为挠度！集装箱吊具主梁沉没的主要原因如下：结构内部应力的影响：提升工具的金属结构的每个部分在不同方向上都存在拉伸和压缩等效应力！这些力主要是由结构制造过程中的强行装配和变形引起的!另外，由于焊接过程，中间的局部不均匀加热会导致焊缝和附近金属的收缩，从而在主梁内部产生残余的内应力，这将导致主梁产生很大的应力并导致在以下情况下变形.