粘结强度高：彩色沥青路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，而且适用范围宽！颜色丰富，多选择：目前彩色沥青路面采用的颜料有：红、黄、棕、橙、绿色等等，可自由选择;而且色彩艳丽持久，改变了原来传统路面的面貌，即使集料被磨损也不会退色。施工方便，固化迅速：在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程.可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工！

　　挑选路面改色用料，需要注意以下几点：色泽、改色路面重要的是颜色靓丽，并持久鲜艳！粘附性、必须和原路面进性充分粘结，才能保证施工质量.耐久性、要能做到抵抗紫外线，耐热，抗冻!满足以上几点的润/通/彩色路面专用喷涂剂，就可以!在市政便道、主题公园、住宅小区、……丰富的道路色彩已越来越多的受到关注并逐步推广，新旧沥青及水泥路面的色彩、图案和线条改造工程正在兴起，使道路鲜艳靓丽、赏心悦目、充满艺术美!PU-50L型路面改色剂，聚氨酯类，颜色有铁红中国红深蓝孔雀蓝橙色黄色黑色深灰绿色等……遮盖率较好。

　　缓解疲劳从交通心理学的角度来看，过长的直线公路，不但容易使驾驶人员造成思想麻痹和错觉，而且也会产生视景与操作的单调、乏味感，使驾驶疲劳提前到来，这就容易导致发生交通事故!这时，如果在路面上做文章，利用铺装适当改变路面色彩则可以有效吸引驾驶人员的注意力，缓解疲劳，使其保持头脑清醒，减少交通事故发生。提高特殊路段防滑系数公交站台、下坡路段、学校门口等需要紧急停车、刹车的路段，对路面的防滑要求很高.彩色抗滑路面通过在沥青表层形成特殊的构造深度，减少车轮摩擦噪声，加大车轮摩擦系数，增加路面在干燥条件下和雨天的抗滑性能.

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　　随着生活水平的提高和“以人为本”的理念在道路交通中的应用，道路与环境的协调统一逐渐得到人们的重视，传统的黑色沥青路面和灰色水泥路面越来越不能满足现代道路交通发展的需求.那么能不能给路面穿上彩色的“外衣”改变其单调的色彩？国内外许多学者对这个问题进行了深入研究，彩色路面应运而生，路面改色被广泛使用!降低城市热岛效应一般城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥路面或黑色的沥青路面，这些路面在吸热后变成巨大的发热体！

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　　美国加州劳伦斯柏克莱国家实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说，黑色沥青路面几乎能吸收阳光中的热量，导致路面和四周空气温度升高，加剧城市热岛效应。研究表明，亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光！提高亮度由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，亮度下降视力就明显衰退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度，提高夜间行车的安全性。

　　美化街路空间环境长久以来，街道路面的发展仅仅是为了更好地满足车辆和行人的通行，毫无美学色彩可言。彩色路面可以有效美化街路空间环境，其强烈的视觉效果可以让人们产生独特的激情感受，给人们留下深刻印象，满足人们对美感的深层次心理需求，它可以营造温馨宜人的气氛，使街路空间更具人情味，吸引人们驻足，进行各种公共活动，使街路空间成为人们喜爱的城市高质量生活空间.路面改色的用料品种很多，对于路面彩色施工，要求都是比较严格的.