因此,操作空压机时,除必须具有较强的工作责任心外,还应严格遵守空压机的操作规程,精心进行操作!开启前的检查准备工作1)检查各连接部位是否紧固,各种操作手柄应放至在“启动”或安全位置.2)检查水箱内的冷却水量,不足时加足水量!3)检查空压机润滑油的油质和油量,不足时按规定加足!4)搬动离合器手柄使柴油机与空压机脱开并将储气罐放气阀门打开,作好无负荷启动的准备工作.5)按操作规定作好动力机(柴油机或电动机)启动前的准备工作!

　　⑤运行中,严禁使空压机在超负荷的情况下长期连续的运转和带病运行！空气具有可压缩性，经空气压缩机对空气本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。从空压机排气口直接排出的压缩空气，有以下特点：▊空气中含有水，包括水雾水蒸气、凝结水空气中，含有一定量水蒸气的空气叫湿空气，不含水蒸气的空气叫干空气！我们周围的空气都是湿空气！在一定海拔高度下，干空气的组成成分及比例基本稳定不变，它对整个湿空气的热工性能无特殊意义，湿空气中的水蒸气含量虽然不大，但含量的变化对湿空气的物理性质影响很大！

　　测量柴油机的转速.如不符合规定的转速范围时,则通过改变调整杆的长度使之达到规定的转速为止！调整杆向外旋出(长度增加)则柴油机转速降低,旋出(长度减少)则转速增加！③快转速的调整。将排气闸阀全部打开使储气罐的气压降低,两个辅助阀均处于关闭状态.松开锁母,转动高速调整螺钉,使柴油机达到规定的定转速,将锁母拧紧即可。调整螺钉旋进时,可使柴油机转速降低,调整螺钉旋出时柴油机转速增加！④低转速的调整!关闭排气闸阀使储气罐气压升高,并让第二辅助阀打开,空压机减荷处于空载状态,此时柱塞阀抵在低速调整螺丝上,旋松连接管及锁母,转动低速调整螺丝,向里旋进柴油机转速增加,即低转速高;向外旋出则柴油机转速下降,即低转速低;调整达到符合规定的转速时,将锁母及连接管拧紧！

　　▊高温引起的变化经过压缩的空气温度，部分水及油份已变成气能！组织（ISO）所属压缩机、气动机械及工具委员会（TC118）在1986年提出了关于压缩空气干燥净化设备和压缩空气品质，其中压缩空气质量等级标准ISO8571把压缩空气中的污染物分为固体杂质、水和油三种（我国等同采用了ISO8573即国家标准GB/T13277－91《一般用压缩空气质量等级》），图表如下。ISO8573-1：2010中规定的压缩空气质量等级如下：表1——压缩空气中固体颗粒净化等级压缩空气中总含水净化等级压缩空气中总含油量净化等级2为什么要对压缩空气进行除水干燥、净化过滤处理？■压缩空气的品质直接影响产品的质量，尤其对医药、食品、精密电子、纺织等行业!

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　　空压机的启动1)首先按启动柴油机或电动机的方法启动柴油机或电动机!2)待动力机启动运转正常后,接合离合器使空压机无负荷运转.3)待空压机运转一段时间(约5～,冬季运转时间稍长一些)后,将柴油机速度控制手柄移至工作位置,此时柴油机及空压机即以中等转速运转！4)关闭储气罐上的放气闸阀,观察空压机一级压力应保持在0!2～0.左右.5)当柴油机转速增加达到额定转速时,空压机处于高转速工作状态时,二级压力应保持在0。

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　　水蒸气含量的多少决定了空气的干燥和潮湿程度！湿空气被压缩后，水蒸气密度增加，温度也上升！压缩空气冷却时，相对湿度便增加，当温度继续下降到相对湿度达高标准时，便有水滴从压缩空气中析出，这时的温度就是压缩空气的“压力点”.▊空气中含油，包括油污、油蒸气空气中的油份注油润滑压缩机因空气在压缩过程中与油接触而含有油，即使经过油雾分离器的分离也不会将油全部除掉，常用的油雾分离器可以把空气中的含油量控制在3ppm-6ppm之间如锈泥、金属粉末、橡胶细末、焦油粒及滤材、密封材料的细末等，此外还有多种有害的化学异味物质等!

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