无油螺杆压缩机与喷油螺杆压缩机的对比结构从结构上区分：a)无油螺杆压缩机转子之间有间隙，不互相接触，具有同步齿轮结构，转子之间依靠同步齿轮传递扭矩及定位，喷油螺杆压缩机没有同步齿轮结构，阴阳转子直接啮合！b)无油螺杆压缩机在进排气端阴阳转子都有一个轴封结构，将介质气体与轴承润滑油隔离开。喷油螺杆压缩机只有在与驱动机联接的轴伸端有一个轴封结构，防止润滑油泄漏，介质气体与润滑油相接触。构造成本无油螺杆机制造精度高，制造成本高，有同步齿轮、气封、油封、带夹层壳体等!

　　对此，众多压缩机企业从技术与经济可行性出发，给出了统一的回答：取决于客户需求和选择偏好.即终端用户在采购空压机的过程中，需要考虑设备整个生命周期所有应用环节对压缩空气残油成分的承受程度。无油机潜力巨大但需良性竞争由于市场原因，大部分压缩机企业2019年的销售和订单情况都出现不同程度的下滑，但随着《中国制造2025》的深入推进和近期中美贸易摩擦给我们的启示，越来越多的制造业都意识到提升自己的产品水平，从初级加工向价值链转型是企业可持续发展的必经之路！

　　目前水润滑无油螺杆压缩机遍地都是，某些厂家以低价，甚至白用的方式让客户先使用再付款，严重扰乱了无油机市场。有些客户为了图一时便宜，低价买了无油机，结果使用不到10000小时，就多次更换主机，实属不智.寿力也表示，水螺杆无油机研发门槛相对较低，故有较多的生产厂商参与竞争，但其产品是否能经受时间考验，尚待检验.对于目前无油机遍地开花的现状，英格索兰却没有太多担忧。英格索兰认为，这个现象目前还仅仅存在于各类水润滑螺杆和无油涡旋等制造精度相对较低的压缩机品类，而这两类产品在空气品质和能效上仍与干式无油螺杆压缩机有一定的差距!

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　　所以，英格索兰与葆德一样，对未来的无油机市场态度尽管谨慎却非常乐观！而据格兰克林观察，早在很多年前欧美的无油机与一般喷油螺杆比例就达到1：4；日韩市场的比例甚至接近1:3，而我国的无油机目前只占整个市场的1%不到！加之，国产无油机在品质以及研发上飞速进步，产品性能逐步稳定.所以，格兰克林认为，无油机是未来压缩机市场的主流方向之一，市场份额将会大幅增加！对于气体排放纯净度有要求的工况环境，无油机将成必选项！

　　而且，由于市场空间有限，干式无油产品前期投入巨大，投资回报率低、周期长，传统离心设备在小气量领域表现又不尽如人意!所以，干式无油螺杆压缩机市场目前仍然被几家主要的国际压缩机品牌占领!当然，也有企业认为，现在的无油机体量实际还小，有些无油机厂家为了配合营销，故意把市场需求夸大了!无油机当选则选是理智之举尽管无油机市场拥有广阔的市场前景和需求潜力，但是，作为终端用户，在一些标准模糊地带，到底是采用喷油压缩机再过滤还是直接采用无油机，是一件令人颇为头疼的事情，毕竟购机价格差异的确很大，用户需要为成本负责！

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　　在这个大背景下，品质压缩空气必将是未来制造业压缩空气需求可预期的发展内容!与此同时，近年来，由于环保、食品安全等方面的政策要求越来越严，人们的环保和安全意识也越来越强！在新政策的指引下，传统喷油螺杆式压缩机已不能满足特殊行业的使用需求，特别是对于医疗、食品及新能源行业，要求压缩机必须实现润滑油的零排放。不管是从越来越严的环保政策出发，还是从用户对压缩空气越来越高的洁净度要求来看，无油机都拥有广阔的市场前景.

　　制药行业应用简述从药片生产到防腐剂的应用，在填充和配料时！压缩空气通常与产品或者包装直接接触，零等级无油空气阻止油污直接转移到产品上；对于工艺上无菌空气的要求，零等级无油空气更是必不可少，零等级减少了产品安全的问题！目前无油机产品的品质参差不齐，价格竞争过于激烈，这不是行业发展的长久之计。的确，没有核心技术的企业，一味跟风做低市场价格是不会长久的，反而会影响整个市场的销售环境。所以，申行健倡议，要提升相关行业油污染检测标准，促使用户弃绝微油螺杆产品!