我老爸自2000年接触挖机行业以来，一直用的都是小松。从之前的小松200-6到后来的200-7。所以，我们有很好的回答权力。不偏不向，很负责任的告诉你，小松的挖机质量方面是杠杠的，耐用，耐磨。但有一个很不好的通病，就是小臂偏听偏慢。特别是机子越老，速度越慢。这种慢不是你加油门就能够解决的。

现在很多招收挖掘机学徒都是骗人的，朋友你要小心点

现在各大*的挖掘机走的销售形式都是融资租赁形式，相当于你付个首付，把挖掘机提走，挖掘机就是抵押物，如果你到期没有按时还款，挖掘机销售公司有权回收车辆进行拍卖处理，等你分期还完，这个挖掘机的所有权就会归你所有了　　一般在当地施工就是首付个20-30%就可以提车了,一般可以做2-3年的分期付款　　手续销售人员会协调给你办齐　　我下面就大概给你说下挖机*，仅供参考　　先说合资*的　　卡特彼勒：美国*，老*，自主生产。
(CAT)　　优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。　　缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。　　小松：日本*，挖掘机行业良好者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。
　　缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）　　日立：日本*，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。
　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　神钢：日本*，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）　　优点；首付低，省油。颜色好。
　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。
　　斗山：韩国*，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)　　优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。　　缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。　　现代：韩系*，但确实是低档货，拼装。
（HYUNDAI)　　优点：价格更便宜，配件好买，便宜。　　缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。　　个人观点：进口*只能选购以上这几个*，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。
　　小松、卡特属于自主生产*，首要考虑　　以下国产机器相对进口*综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了）　　*档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。　　第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。
　　*后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源。