木质吊桥这一游乐项目在运行期间，不少体验过该项目的朋友都感觉该项目的晃动感比较强烈，不过，在体验该项目的过程中感受到晃动是正常的，下面，工作人员教大家如何提升该项目的稳定性。首先，想要提升木质吊桥项目的稳定性，在搭建该项目时便要做好搭建工作，一般情况下，搭建该项目时测量的数据必须准确，如果各部件之间的数据存在差异，那么便可能会造成该项目后期出现剧烈晃动的现象.其次，提升木质吊桥项目的稳定性，可以通过调整该项目基准索股中心的高程，并根据搭建项目实际的宽度以及跨度等情况计算出合理的数值，从而有效的提升该项目的稳定性能.

　　另外，想要提升木质吊桥项目的稳定性，在选择搭建厂家时便要寻找实力好的厂家，这样不仅可有效的提升该项目的稳定性能，而且也可保障该项目的安全问题。悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的，许多桥梁使用这种结构方式.现代悬索桥，是由索桥演变而来!适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主，当今大跨度桥梁全采用此结构.是大跨径桥梁的主要形式.悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成.

景区吊桥施工

　　悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作!由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力大，跨径可以达到1000米以上！1998年建成的日本明石海峡桥的跨径为1991米，是世界上跨径大的桥梁！悬索桥的主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意采取相应的措施!为了保证木质吊桥可以安全的使用，安装也是很讲究的，必须按照国家标准和相关规定执行，说了这么多，一起去探索下木质吊桥的具体安装方法吧！

　　吊桥，又名悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁！其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形!悬索桥中是悬索中的张力和塔架中的压力！由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的稳定作用！假如在计算时忽视悬索的重量的话，那么悬索形成一个双曲线。

　　木质吊桥在选择钢丝绳的时候，选择不当也会带来不必要的影响，严重的还是会危机生命安全，像这种长期工作在露天、潮湿、腐蚀等环境下的，钢丝绳一定要选择镀锌钢丝绳，不容易损坏或者断裂，安全系数比较高，而且不容易旋转和松动!钢化玻璃的选择也很重要，要选择抗风性能好、寒暑性高、抗冲击性好的，而且承载能力也要很强！在开始正式的木质吊桥搭建之前，必须要到现场进行实地勘察，根据场地和面积的需求，制定一个合理的设计方案，当桥架整体搭建好之后，才开始进行钢化玻璃的整体铺设.