交通设施指的是交通运输中，必要的工具（包括车辆、船舶、飞机）、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋（包括车站、仓库、候车场地、售票场地）等!我国交通运输比较落后，为了支持交通运输事业的发展，现行建筑税规定，对交通设施的自筹建设投资免征建筑税。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用！良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能！为了防止交通事故，保证交通顺适，各方面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等!

　　3．照明设施为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施！照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1～6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。4．视线诱导标志为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪立杆，在中间带的断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置！

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　　7．公路监视系统在可能显著危害行人安全的地点、路段及可能成为路线上交通堵塞的地点、路段应根据需要设交通监视设施，监视平时交通车流，若发现紧急情况，立即采取对策.监视设施放一般常用工业电视，交通车流检知器，自动记录交通量、密度、速度.8．停车场停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所必须的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计.

　　根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。1．人行跨路桥2．栅栏汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线！同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用.防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式!

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　　随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加!加强道路交通安全工作，建立现代文明交通，必须高度重视先进文化的带领和精力支撑作用，大力培育具有时代特征、适应形势需要的交通安全文化，保障道路交通安全和通行效率，为湖北跨越发展营造良好交通环境.道路交通是社会生活的重要内容，也是一种社会文化现象！人的交通活动是个人的社会心理、行为习惯、价值取向的综合体现!一个社会的道路交通文明程度，反映出这个社会公民道德、文化程度、社会文明的整体水平.

　　5．公路反射镜设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜!公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷！6．公路情报板为了将公路、气象及交通情况及与之有关的交通限制情况及时通知公路使用者，而在适当地点设置公路可变情报板，情报板分三种：A型情报板用于重要公路上，采用悬架式，以电脑遥控，内部灯光字幕；B型情报板设于路旁，内部以手工操作的照明字幕；C型情报板用于交通限制的地点，标志板以插入型式，情报表示内容必须简洁明瞭，便于准确理解。

　　轨道交通设施编辑语音中国轨道交通设施在各方面建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大!自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主能力显著增强.当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设热潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。轨道交通前景：总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨！