一般用于气体系统中的分离器有三种形式!挡板型-挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干气体可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，挡板式汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。挡板式气水分离器适用条件比较广，研究表明，挡板式分离器在10m/s到30m/s的流速之间分离效率可接近90%，所以说如果有较大的速度波动，挡板式分离器用于蒸汽系统更为合适，况且如果管道选小，湿蒸汽的速度可超过30m/s.

　　吸附型-吸附型分离器内部的气体通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部!吸附式不适合较高风速的分离环境，风速达到10m/s以上时效率会下降50%。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见，由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高.挡板式、汽旋式和吸附式分离器的主要不同是，挡板式分离器在较大的流速范围内可以保持很高的分离效率，而汽旋式和吸附式分离器的分离效率只有在气体速度18m/s以下才能达到98%，否则效率会很低，气体速度为25m/s时，其分离效率大概仅为50%.

　　湿汽就是指含有水分的气体，是气体输送系统中需要关注的问题之一。气体输送的过程当中，气体中的水分会降低设备的生产效率和产品质量，也会导致设备损坏!虽然管路中的疏水阀能去除大部分的水分，单并不能处理掉悬浮在气体中的游离水，为分离掉这些游离水滴需要在管道上加装汽水分离器！根据汽水分离器分离的介质不同又称作气液分离器、油气分离器等主要用于锅炉蒸汽、空压机压缩气体、冷干机气体、甲烷等介质的除水除油等!虽然分离器的设计多种多样，但它们的目的都是除去不能通过疏水阀排掉的悬浮在气体中的水分!

　　旋风型-汽旋或离心型分离器，使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的气体.大量含水的气体或压缩空气进入汽水分离器，并在其中以旋流向下倾斜式运动；旋流的气体中夹带的水份由于速度降低，在已经离心力的作用下，被分离出来聚集在汽水分离器内壁上；被分离的液体汇集后在重力的作用下流入底部集水槽中，经自动疏水阀排出，干燥清洁的气体从分离器出口排出!旋转式汽水分离器，适用于蒸汽冷凝水中的闪蒸和水的分离，常温压缩空气中的雾化水或油，风机管道中水分或颗粒等!

多级汽水分离器多少钱

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