品 名 品位 含税价（元） 地区 产地 红土镍矿 0.9%-1.1% 245-260 华东 菲律宾 245-260 华北 印尼 245-260 华南 印尼 1.4%-1.5% 150-200 华东 印尼 150-200 华北 印尼 150-200 华南 印尼 1.8%-1.9% 350-380 华东 印尼 350-380 华东 菲律宾 350-380 华东 菲律宾 350-380 华北 菲律宾 350-380 华南 菲律宾 2.0%-2.2% 430-460 华东 菲律宾 　　据最新数据显示，2012-2016年间全球汽车行业铝制轮胎的复合年增长率（CAGR）为8.48%.　　全球车辆需求上涨是促进铝制轮胎市场增长的主要因素，另外亚太地区轮胎产量也随之上涨。然而，其他轻质轮胎材料有可能对这一市场发展发起挑战。　　市场分析家称，目前有许多大型国际公司选择在亚太区外包生产制造业务以降低生产成本。　　事实上，有许多汽车生产商早就开始利用发展中国家的人力资源和廉价劳动力来开展产品开发业务。2011年，许多西欧及北美汽车公司就在中国外包了大量的生产业务。目前市场面临的主要挑战是其他轻质轮胎材料带来的影响，安阳市胜凯冶金耐材有限公司,胜凯冶金耐材,如微型合金高轻度低合金钢（HSLAsteel），这一材料会对铝制汽车轮胎的使用带来负面影响。 上周五公布的数据显示，路透/美国密西根大学 9 月消费者信心指数初值为 70.2，高于预估的67.3，8 月终值为 65.7。因美国消费者信心指数上升，加上中国经济消息正面，避险需求减弱令美元继续下探，而美元走弱并没有推动基本金属走强，因市场更多关注其基本面，上周中国海关公布8月基本金属进口下降，令投资者忧虑中国需求前景，上周五伦铝下跌15美元/吨至1842美元/吨，库存减少2225吨至459.1625万吨。国内方面，上周五上交所公布铝库存增加5826吨，库存连续增加表明国内目前市场供应充足，这将会打压沪铝，但总体下行空间有限。