上海公元建材发展有限公司日前宣布，总投资7000万元的高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管新产品项目，于2006年12月全面建成投产，共建有四条流水线，生产直径0.8~1.2米大口径塑料埋地管，形成1.2万吨年生产能力，新乡钢筋混凝土顶管生产厂家,河北，满足了国内城市建设快速发展对大口径新型埋地排水排污用管的需求。其中1.2米口径一次加工成型双壁波纹管为目前国内最大。 聚乙烯双壁波纹埋地管具有重量轻，运输和搬运方便，安装便捷，施工时机械台班少，无需施工时的水泥养护期，开挖土方量少等优点；虽然购买该管的直接价格要比水泥管要高一些，但从管材的使用寿命、运输成本、施工周期、污泥处理以及养护等费等综合费用分析来看，使用双壁波纹塑料埋地管的综合造价格要比砼管低；是国家“十一五”期间基本建设重点推广的新产品。 截至11月28日19时，在地下深度7.1米的管道四公司（穿越公司）金丽温永康高速顶管工作井内，顶管机已顺利掘进40米，完成工程总量的28.8%，标志着浙江省金丽温输气管道工程最后一条控制性隧道掘进稳步推进。　　金丽温输气管道是浙江省环形天然气管网重要组成部分，起点位于西二线金华首站，终点与甬台温输气管道温州末站相连，线路全长223.8公里。永康高速路顶管工程是这一项目的重点控制性工程。在原施工单位遇到技术难题后，业主直接委托管道四公司（穿越公司）承担施工任务。工程采用国外先进的TCS OD2670泥水平衡式顶管机，构筑隧道内径2.2米、隧道长度134米。隧道建成后，将铺设管径406毫米、壁厚12.5毫米的成品油管道和管径813毫米、壁厚14.3毫米的天然气管道各一条。　　掘进过程中，管道四公司（穿越公司）对潜在风险点进行识别，24小时动态监控顶管机掘进姿态，充分借鉴以往高强度硬岩地质掘进经验，确保隧道按计划贯通。 (宋洋） 　　今年9月21日，《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，遏制超限超载车辆擅自行驶公路，新规对超载车辆的吨数要求更为明晰，也更为严格：2轴货车总质量不得超过18吨、3轴货车不得超过25吨、4轴货车不得超过31吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。而且处罚也更严了，不论什么车型，每超过标准1吨，处罚500元，3万元封顶。重点抽查三轴以上运载砂石、水泥、煤炭、钢材等货物的重中型货运车辆和渣土车，重点整治车货总重超过规定限制，以及货车闯卡、拒检、堵塞车道、损坏设施设备等违法行为。新规影响下，国内瓷砖等大件建材商品的公路运输成本也大幅提高。