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  泵车在工作的时候，身处各种复杂的施工环境，性能要求也很严苛，对于泵车配件的质量当然是要求很高。所以，原厂泵车配件无论什么时候都应该是一选。

  相比较几百万的泵车来说，几万块的泵车配件似乎就显得微不足道了，更何况你买泵车是为了赚钱的，用劣质配件，总是出问题，也影响设备的出勤率。特别是在一些关键的部位，例如主油泵、恒压泵、油缸、电磁阀等等，关乎泵车的工作性能，用的配件质量自然马虎不得。

  而对于一些无关紧要的部位，例如润滑脂、水枪等这些地方，使用正规厂家的副厂配件其实也是可以的。

  不能用的当然是三无产品，靠低价来博取市场的廉价低质配件。不过价格低确实足够有吸引力。而且很多老板似乎还很钟爱这样的泵车配件，说句实话，你这是在用设备的使用寿命做赌注。

  一分钱一分货，廉价配件买的时候花钱少，用的时候你就知道糟心了。无关紧要的地方可以用廉价的配件，但是关键部位千万不要以牺牲设备的性能来减少成本，可能最终的成本会更高。

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  泵车是机械工程中经常用到的机械设备，一定要定期维护做好保养，以保证泵车运行良好。尤其是有些容易损坏的泵车配件，更是需要严格按照保养说明有计划、有预设地进行维护保养，比如活塞、混凝土缸、臂架、支腿、油缸、旋转减速机等等。下面是这些泵车配件的保养方法和技巧，有需要的朋友赶紧来了解一下吧——3

  1、活塞

  活塞与泵车的泵送能力密切相关，如果活塞损坏，就会降低混凝土缸内的密闭性，从而削弱缸内对于混凝土的吸力，这样一来泵车的混凝土泵送能力就会大大降低了。所以，为了保证泵车良好的泵送能力，定期检查活塞的磨损程度是很有必要的。当发现水箱内泥浆过多，很可能就是活塞坏了，需要及时维修或更换泵车配件。

  2、臂架、支腿

  混凝土泵车能将混凝土泵送到一定高度靠的就是臂架的作用。臂架因为要经常伸展收放，所以各节点必须要保持顺畅，不然就会影响臂架的功能，支腿也一样。因此，定期查看臂架、支腿各铰接点、连接轴处的牢靠稳固情况，及时做好各光滑点的润滑保养非常重要。一般来说，支腿、臂架的各连接点处都设置了光滑点，记住每60个作业小时上一次油。

  3、混凝土输送管

  泵车要顺利将混凝土输送出去，输送管的作用当然也是不可或缺的，所以必须经常检查输送管的磨损情况，当输送管的厚度低于规定值时一定要及时更换。另外，为使磨损均匀，延长输送管的使用寿命，我们还可以定期旋转输送管，每浇注约3000方，直管顺时针转120度，弯管旋转180度。

  4、液压油缸

  这是泵车的能源转换装置，也是它的动力来源，如果油缸不好，泵车的运行效率就会受到影响。所以油缸在使用过程中需要更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命，同时，经常清理油缸动密封防尘圈部位和活塞杆上的泥沙，防止污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

  5、减速机

  定期检查减速机各光滑点润滑情况，防治缺油。比如每月给输油接头、输油管加注润滑油，出租泵车，每月给各构件表面、连接点以及齿轮表面涂润滑油等等。

  除了这些，泵车的其他配件比如汽车底盘、蓄能器、混凝土缸、水箱以及各构件都需要好好维护，这样才能让泵车用得更久，运行得更好，工作效率也会更高。

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