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北京带式输送机制动器厂家价格_制动器总成厂家-焦作市虹泰盘式制动器有限公司

  • 产品名:带式输送机制动器
  • 产品价格:面议
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产品说明

  但是近年来,随着长距离、大运量、高速度以及下运输送机的采用,制动器对带式输送机的影响越来越大.大型输送机系统从运行状态到停机的过程,巨大的机械能除由输送机的运行阻力消耗外,其余的能量都要由制动装置消耗,特别是下运输送机的速度控制所需的制动功也很大!当制动装置设置行不合适时,将导致制动装置损坏、闸瓦烧坏等事故。在下运时,发生过由于制动装置的制动力矩下降,达不到设计要求,致使输送带不断加速,运行速度失控,发生“飞车”,甚至将电动机动性转子甩坏的重大事故!

  此装置寿命长,散热能力强,制动平稳,事故停电时能自动循序投入两级制动,确保安全,但系统较复杂.中国已将其应用于防爆型下运带式输送机中.液压制动装置靠控制容积式油泵的出口压力,使其产生制动力矩的装置!液压制动装置必须配备块式制动器将输送机刹停!它分为液压调压制动装置和液压调速制动装置两种,均应用于下运带式输送机中!液压调压制动的制动力矩稳定,系统简单,能准确地按预定值控制减加速度。但油泵随输送机运行而空运转,造成磨损,使寿命和可靠性降低.

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  它由制动盘、制动缸和液压(或气压)系统组成。制动盘安装在减速器出轴上,制动缸成对安装在制动盘两侧,其活塞杆端部装有闸块;闸块靠制动缸内的蝶形弹簧加压,采用油压(或气压)松闸或调节闸块压力!盘式制动器的制动副数量可按需要设置.用微机控制制动力矩的防爆型盘式制动器,应用于防爆型下运带式输送机,能保证制动的平稳性和安全性,可用一级制动取代二级制动,结构简单,可靠性高。液力制动装置靠循环流动的工作液环量减少而产生制动力矩的装置!

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  采用外力使运行的带式输送机停止或减速的装置,包括逆止器和制动器!逆止器用于上运输送机停车后,制止输送带倒转;制动器用于下运输送机停车!水平或上运输送机若需要准确停车也应装设制动器.逆止器常用的逆止器有滚柱逆止器、非接触楔块逆止器和塞带逆止器等.滚柱逆止器靠挤紧滚柱制止输送机倒转的逆止器.星轮与输送机滚筒连在一起,向上输送时,逆时针旋转,滚柱位于星轮切口的宽侧,不影响滚筒转动!停车后,物料通过输送带使滚筒及星轮倒转,滚柱挤入切口的窄侧,将星轮与固定的外套楔住,达到制止逆转的目的(见图1)!

  制动器通常用来控制向上倾斜输送机的制动时间。假如一台重要的大型输送机发生机械故障时可能出现反转和向后运行,为了慎重起见,除电动制动外,还需采用机械逆止器作为安全措施.制动器的制动表面需经跑合达到完全接触时才能达到设计的摩擦系数。因此,这样使用的摩擦制动器或用做逆止器的制动器必须进行调整以补偿这一“跑合”过程。以上足以看出制动器在输送机械中所占的重要地位,所以大家一定要重视制动问题!详情请登录:盘式制动器靠圆盘两端面与制动块之间的摩擦力实现制动(下页图3)!

  这种逆止器空行程小,动作可靠,已广泛应用于中、小功率的带式输送机中!非接触楔块逆止器靠楔块实现回转轴的单向制动!正常运行时楔块与内、脱离接触,可避免磨损(图2)。若干楔块排列在内圈和形成的滚道中,在弹簧作用下楔块的两个偏心圆柱面与内圈接触,固定,内圈可连着楔块一起沿逆时针方向转动!当速度超过一定值时,楔块在离心力作用下产生偏转,与内圈和脱离接触,从而避免了它们之间的磨损,延长使用寿命。当停车后向相反方向逆转时,楔块将内楔紧,将其制动.


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什么是汽车鼓式制动器?
鼓式制动器重要由制动分泵、制动蹄、制动鼓、支承销等组成。鼓式制动器应用在汽车上面已经近—个世纪的历史了,但是因为它的可靠性及强大的制动力,使得鼓式制动器现在仍配置在许多车型上(多使用于后轮)。鼓式制动器的制动鼓内圆柱面就是制动装置产生制动力矩的位置。在获得一样制动力矩的情况下,鼓式制动器的制动鼓直径能比盘式制动器的制动盘还要小许多。因此,载重用的大型车辆为获取强大的制动力只能在轮圈的有限空间之中安装鼓式制动器。简单地说,鼓式制动器就是利用制动器内静止的制动蹄去摩擦随着车轮转动的制动鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的制动装置。在踩下刹车踏板时,脚的作用力会使制动总泵内的活塞将制动液往前推并在油路中产生压力。压力经制动液传送到每个车轮的制动分泵活塞上,制动分泵活塞再推动制动蹄向外,使制动蹄和制动鼓的内圆柱面发生摩擦,并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速,以达到制动的目的。
液压盘式制动器的结构是怎样的?
液压盘式制动装置主要由制动盘、制动钳、制动油管、制动油泵、前制动握把和后制动踏板等组成。制动盘安装在轮毂上,和车轮一起传动。制动钳巧夹钳形,安装在减振柱或后摇架上,为固定件,其油缸内活塞外端而或夹钳内侧面都装有制动片。制动钳根据其油缸布置不同,可分为单侧布置和双侧布置。根据其安装形式不同,可分为浮动型和固定型。若制动钳仅外侧臂内置有油缸,制动整个钳体需向外侧移动,则为浮动型;若制动钳内外臂都置有油缸,制动时不需钳体滑动,则称为固定型。现代摩托车大多数都采用、浮动型盘式制动器。


供应商信息
焦作市虹泰盘式制动器有限公司
制动器总成
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企业信息
注册资本:50---100万
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