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织金单体柱拆柱机厂家电话_单体柱拆柱机厂家价格相关-焦作欣扬程煤矿设备有限公司

  • 产品名:单体柱拆柱机
  • 产品价格:面议
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产品说明

  单体液压支柱拆柱机是单体液压支柱专用拆柱设备,它能拆卸锈蚀严重,用现有设备很难拆卸的支柱,并使拆柱过程基本上实现了机械化,加快拆柱和维修进程,是国内较好的一种拆柱设备.能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现了一机多能!CZ-II-2.5(3!5)型单体液压支柱拆柱机编辑主要技术参数:①可拆卸支柱缸径(内径)100mm,②可拆卸支柱高度1400~2500mm,③泵站压力:14!7MPa,④流量40升/分,⑤工作介质:含5%M10或MT的乳化液,⑥外形尺寸(长×宽×高):4100×1530×840mm,⑦主电机功率5KW。

  ⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力。⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化!⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能。

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  zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力.⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化!⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能。zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力.

  卸手把体:用调心卡盘夹紧支柱油缸(为防止油缸变形,底座暂不退下).将手把体卡在液压卡头挡块上,使手把体不能转动,启动主电动机,调心卡盘带动油缸转动,使油缸与手把体间产生相对转动,松动后拔下手把体连接钢丝,然后反向启动主电动机,使卡盘松开,完成手把体拆卸.卸顶盖:卸顶盖之前,需先卸掉底座,即用液压夹头夹紧支柱油缸,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体,将底座从油缸中顶出,并把底座从复位弹簧上摘下,反向操作中片阀,使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止,用挡块卡住顶盖,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动导向滑车,活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下,向床头方向移动,顶盖即从活柱上脱落。

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  ⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化.⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力!⑶机械和液压sh10夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化!

  2机械和液压夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化。1主电动机和减速器之间采用皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力。2机械和液压夹紧相结合,基本实现拆卸过程机械化!⑴能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务,实现dao了一机多能!zhuan⑵主电动机和减速器shu之间采用神华皮带传动,过载能力强,噪音小;主轴装有可自动调心的机械双向卡盘(Ⅰ型机)或偏心式双向自紧卡盘(Ⅱ型机),钢性好,装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大,操作方便,省力.


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  卸活柱体:顶盖卸下后(或不需要更换顶盖者)操作中片阀,直至活柱体从油缸中拔出,停止供液,然后操作尾片阀,松开加紧油缸取下支柱油缸!支柱拆卸过程至此结束!为了保证拆柱机正常运转,延长它的使用寿命,必须进行日常的维护工作,及时处理故障,从而保证拆柱机工作的可靠性。卸顶盖:卸顶盖之前,需先卸掉底座,即用液压夹头夹紧支柱油缸,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体,将底座从油缸中顶出,并把底座从复位弹簧上摘下,反向操作中片阀,使活柱顶盖移至卸盖装置挡块右侧停止,用挡块卡住顶盖,操作中片阀,使拔柱千斤顶带动导向滑车,活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下,向床头方向移动,顶盖即从活柱上脱落.

蓄电池的极柱有正反极柱之分吗?
不同厂家生产的蓄电池的正、负极柱位置是不同的,比如说你把蓄电池横过来,其接线极柱就是左边一个,右边一个。有些生产厂家左边的是正极,但有些厂家左边的可能是负极。所以在更換蓄电池时除保证外形尺蔓二致、容量一样外,还要注意蓄电池的极柱位置,若是选错了,轻则造成接线夹子不够长,新蓄电池不能使用;重则若把极柱接反了,会使车上电子设备及蓄电池损坏。
因此,在购买蓄电池时,经销商一般会询问你电池极柱的位置。蓄电池型号后的英文字母R/L表示正极柱的位置,这两个字母是由英语Right/Le朋干头的*个字母表示的。辨别时可从远离蓄电池极柱的这侧看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。
如55D26R中的“R”表示从远离蓄电池极柱的这侧看过去,正极柱在右手侧。如果你看不到R/L的型号字母,也可以从电池的电极柱所处位置来判断。使蓄电池横置在你面前,让两极柱在远离你的另一侧,正极在右手边的与标注“R”的蓄电池一致,正极在左手边则与标注“L”的蓄电池极柱一致。


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