运转中的压力机出现异常高压的状况又可分三种状况；首先看大载荷、高速度的活塞具有很大的惯性力.当压力机瞬时突然中止时，工作室内的压力立即增大，乃至比较大工作压力大几倍，从而使气缸直径扩大。再者也可能是液压缸常常过载，使得缓冲设备底失效，处于全开状况，使行进的活塞不能减速，突然碰击气缸盖而可能反弹，在工作室中形成瞬时超压!根据材料力学中的均布载荷理论，强度和刚度呈抛物线散布，与工作油压的均布压力和均布载荷长度的第四次方成正比!

　　如果不能及时收紧，则会造成气缸摇摆和撞击造成的严重损坏.结果是光束接触表面被连续压下并且局部接触被改变.非常糟糕！好在压力下将空气净化器螺栓连接到液压缸.一些小型压力机使用卡环或钥匙将气缸固定在气缸底部的横梁上，这对防止气缸松动有一定的作用.因此，在安装压力机的主缸时，必须注意上述问题!这不仅是主缸的使用寿命，也是压力机的重要性能.必须认真对待!还应注意，压力机中的其他工作流体倾向于腐蚀汽缸壁并降低疲劳强度.

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　　压力机主缸不泄压：查看电磁铁YV4是否通电，插头是否松动，线圈是否损坏，若损坏请替换；查看低压电磁阀YV2是否通电，插头是否松动，线圈是否损坏，若损坏请替换；查看体系C1盖板低压调节阀是否到适宜的方位（一般3-7Mpa）；查看电磁阀YV2/YV4的阀芯是否卡死；若泄压时低压无压力，可将调压阀12拆下清洗后在装上。压力机滑块停止状况下滑：查看支撑阀C6低压先导手柄是否调的过小，将其按顺时针方向旋紧至适宜方位，若滑块继续下滑，则支撑阀有问题！

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　　液压缸法兰和梁的接触面应与80％以上的区域紧密接触！由于长期使用某些压力机械，接触面的精度被破坏，局部接触不能很好地接触，因此梁在局部接触处的支撑反作用力急剧增加，并且速度很快损害加速。梁的刚度不够或者安装液压缸上的肋的布置不合理，这也导致反作用力在法兰接触表面上的不均匀分布，导致过大的工作应力。气缸法兰和梁的连接螺栓通常是松动的.如果不能及时收紧，则会造成气缸摇摆和撞击造成的严重损坏!结果是光束接触表面被连续压下并且局部接触被改变！

　　拆下压力机体系插件C1电磁阀和体系插件C1盖板调压阀，查看插件C1是否灵活，“O”型圈是否损坏！若有卡死现象，则是将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其整理洁净，一起留意阀芯断面中心的小阻尼孔是否堵塞，若是堵塞用小针将其穿通，清洗洁净后放回，再将调压阀和电磁阀原样装回，若“O”型圈损坏替换新的；查看其他电磁阀或方向阀插件有无卡死现象!安装压力机主缸时有很多地方需要注意.如果安装不当，或者某些地方在安装过程中不合理，将对压力机主缸和压力机的使用寿命产生很大影响.