根据聚氨酯板的长度及摆放高度，应适当调整垫的数量，垫块沿库板纵向间距应不小于3m!聚氨酯板堆放高度以不超过2m为宜！库板堆放应分批、分类堆放，堆放应整齐，露天堆放应以帆布或塑料布覆盖!2、装车及运输过程中注意事项：装车前及装车过程中应对每张库板进行严格检查，看是否板面有划伤、色斑、表面膜层磨损、油污、色差及翘曲等质量问题，并及时记录.施工工地先安装的库板应先运输!装车前将车厢底垫上聚氨酯泡沫或聚苯泡沫等垫块材料，垫块材料表面应平整且顶面标高一致，垫块高度应不低于15cm左右，垫块大小不宜过小，垫块沿库板纵向间距应不小于1。

　　立墙板时，应在与库板接触的地板槽处垫上泡沫等软性材料，防止损坏库板，两张拐角处墙板从板地板槽中立起之后，应及时根据放线位臵调整墙板平面位臵以及库板的垂直度，并校核墙板顶标高是否正确（直始至终都需校核）墙板位臵正确无误后，将角铁件焊在板梁上，固定好内外包角（包角板两边内侧同库板接触处打一道密封膏）在焊接角铁件时，应将库板角铁件处用遮挡物遮住，防止电弧焊时电焊的高温烤伤库板及焊渣飞溅到库板上!②拐角处的两块墙板安装完毕后，开始沿拐角的走向安装下一张墙板！

　　5m.垫块应有一定的强度，防止库板将垫块压扁同车厢底部接触!在装车过程中，库板应轻拿轻放，装车人员应穿平底鞋，在库板上行走时应轻抬轻放，防止库板碰伤及划伤。库板在车厢内应堆放整齐，库板靠近车厢侧沿应放臵间距不大于2米的木板，防止车在行进的过程中库板碰撞车厢侧沿损坏库板.库板绑扎时，绳索应勒紧防止松动，绳索同库板接触受力较大处应垫上木板，木板不宜过小且与库板紧靠，应使绳索的力量均匀的作用在库板上，以防止绳索勒伤库板及库板局部出现勒陷！

　　我国目前普遍使用的墙体保温材料极易燃烧，如何将保温材料的能与优异的防火于一身，成为一个行业性难题.聚氨酯外墙保温防火系统，具有突出的防火性能，达到国家A级标准，耐火耐热，高温下不融化、无滴落物、低烟雾，尺寸稳定性好，并且具有良好的保温节能效果，将优异的防火性能和良好的节能效果于一身，适用于外墙保温等诸多领域!防火等级国家防火建筑材料质量监督检验中心权威检测，聚氨酯(PIR)板防火等级达到B1级，聚氨酯外墙保温防火系统达到国家防火标准A级，高温下不熔滴，不软化，不扩散火焰穿透，从根本上解决外保温火灾的发生!

　　在冷库的建造当中，因为温度需要长时间保证低温，所以很多的时候需要使用一些保温材料。其中，聚氨酯冷库板墙面板就是一种常用的保温材料。聚氨酯冷库板墙面板安装应严格按照安装规范及排板图进行，安装时先将聚氨酯冷库板墙面板在加工场地进行适当的裁切，撕掉冷库板凹凸槽两边5cm左右的板面薄膜，对凹槽内侧进行连续密封胶处理.将聚氨酯冷库板吊装至指定位置用尼龙螺栓与墙体外围钢檩条进行固定，固定墙面板时从外墙的一角开始，以墙脚板为基点向两侧安装墙面板，每块冷库板固定6个尼龙螺栓钉，插入下一块板时与一块板挤紧，凸凹槽严密!

　　板缝控制在5mm±1mm，用于聚氨酯冷库板低温时的伸缩！一块聚氨酯冷库板固定就位时，在竖向拉一根连续的准线，这根线和一块冷库板将成为引导线，便于聚氨酯冷库板的快速安装和校正，然后对每一墙面区域在安装期间要定段检测，方法是测量已固定好的冷库板长度，在其顶部和底部各测一次，以保证不出现移动和扇形.一侧墙面板安装完成后，对聚氨酯冷库板相交部位进行撕膜打胶处理，撕膜要干净，不得有残留点，打胶要均匀、流畅，表面凹弧形.

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　　3、到达工地卸车及材料现场堆放：聚氨酯库板材料进驻施工现场应设臵指定地点堆放，并设臵隔离设施及禁止烟火标志！堆放地点地面应平整坚固，并清扫干净，与作业区不发生冲突，避免二次搬运，先安装的库板应放在便于先搬运的位臵。卸车及材料现场堆放方法和注意事项同第1、第2条!聚氨酯库板材料在卸车及堆放过程中，也必须进行质量检查，并作好记录，将质量不合格的库板同合格品分开堆放，并对不合格库板进行修复合格，如不能修复合格，应立即进行更换，新更换的库板应注意保证与原库板的面板颜色一致，色差不应过大!