国际空运
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2、海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一,在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入!世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。
1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式,国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式!我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。
主要特点海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强!随着经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务!随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化.超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU!经营方式海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类!班轮运输又称定期船运输,租船运输又称不定期船运输。1、班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间,按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式!
其服务对象是非特定的、分散的众多货主,班轮船公司具有公共承运人的性质。2、租船运输租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式,通常适用于大宗货物运输!有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等,都按照承租人的要求,由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定!货舱通风1)空气中的水汽是如何凝结成水珠的?通风是船员对货物保管的一项主要措施,有人认为通风总比不通好,这种说法并非处处正确!
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海洋运输海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中主要的运输方式!它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用广泛!国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输.海洋运输对世界的改变是巨大的!海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,是国际贸易中主要的运输方式.国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输:海上运输主要有两种方式,即班轮运输和租船运输!
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要注意,气温再高(或再低)一些,空气中水汽含量要较多一点(或较少一点),才能(或就能)达到饱和状态而结露水!故在气温甚高与相对湿度甚大的港口装货后即开航,若沿途不通风而驶抵温度甚低的水域,则舱内空气中水汽很可能凝结成小水珠于寒冷的船壳板上.反之在气温甚低的港口装货后即开航,若沿途不通风而驶抵湿度甚高与相对温度甚大的港口,若骤然开舱或强力通风,则舱外空气中的水汽就会在寒冷的货物表面上凝结成小水珠.既然在某气温下,单位体积空气内的水汽含量大到一定量时即相对湿度为99%时会凝结成水珠;反之,当单位体积空气内一定含量的水汽在原气温降至某温度时即会凝结成水珠,此温度即称出点温度。
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提单的性质为:提单是货物收据;提单是货物所有权的凭证;提单是承运人和托运人之间运输协议的证明;提单是收取运费的证明。由于海运提单的可转让的性质,从而保证了国际贸易能够在一个高速度水平上发展。(二)海运提单的基本内容·提单的号码(B/L。NO。
______):承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位 入货的位置编排的号码·提单的名称:必须注明"提单"(Marine/Ocean Bill of Lading)字样。·托运人(Shipper)的名称和营业所:此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受 益人的名称和地址,如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。
·收货人或指示(Consignee or Order)的名称:收货人的指定关系到提单能否转让,以及货物 的归属问题,收货人的名称必须按信用证的规定填写。·通知地址(Notify Address):被通知人即进口方或进口方的代理人,如信用证有具体规定, 要严格按照信用证规定缮制。
·海运船只(Ocean Vessel)本栏按实际情况填写承担本次运输货物的船舶的名称和航次。·装货港(Port of Lading):本栏填写货物的实际装船的港口名称,即启运港。·卸货港(Port of Discharge):本栏填写海运承运人终止承运责任的港口名称。
·交货地点(Place of Delivery):本栏只有在转船运输时填写。·收货地点(Place of Receipt):本栏只有在转船运输时填写。·标志和号码(Marks and Nos):又称唛头,是提单与货物联系的主要纽带,是收货人提货的重 要依据,必须按信用证或合同的规定填写。
如无唛头规定时可注?quot;NO MARKS"(N/M) 包装种类和件数,货名(Number and Kind of Packages, Description of Goods):此栏按货 物是散装货、裸装货和包装货的实际情况填写。·毛重和尺码(Gross Weight and Measurement):此栏填写货物的毛重总数和体积总数。
·运费和其他费用(Freight and Charges):此栏填写运费及额外的附加费用。·运费支付地点(Freight Payable at):此栏按信用证的规定填写。·签单地点和日期(Place and Date of Issue):提单签发地为装运港所在城市的名称,签发日 期为货物交付承运人或装船完毕的日期。·正本提单份数(Number of Original B/Ls):正本提单签发的份数必须符合信用证规定的份数。·代表承运人签字(Signed for or on behalf or the Carrier):提单必须由船长或承运人或 其代理人签字盖章。
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