用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的极限载荷进行了系统地分析和计算，得出局部减薄弯头的极限压力与局部减薄的直管不同，弯头的极限压力不仅取决于局部减薄大小，还与局部减薄位置和弯曲半径有关，如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头，则会得出不安全或过于保守的结果；同时减薄宽度对极限载荷的影响也不可忽略!在有限元分析的基础上给出了局部减薄弯头极限压力的计算公式，公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全，计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定，补充了该项研究的空白.

　　中板焊制用中板用压力机做成弯头剖面的一半，然后把两个剖面焊接到一起!这样的工艺一般用来作DN700以上的弯头的。其它成形方法除上述三种常用的成形工艺以外，无缝弯头成形还有采用将管坯挤压到外模后，再通过管坯内通球整形的成形工艺！但这种工艺相对复杂、操作麻烦，且成形质量不如前述工艺，故较少采用使用范围由于弯头具有良好的综合性能，所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。

　　该项研究填补了这一领域的空白。技术要求1、由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的！为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的！2、就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆！这是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作。

　　冲压弯头分冷冲压和热冲压两种，通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压!冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机，将管坯放入外模中，上下模合模后，在推杆的推动下，管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程！采用内外模冷挤压工艺制造的弯头外形美观、壁厚均匀、尺寸偏差小，故对于不锈钢弯头特别是薄壁的不锈钢弯头成形多采用这一工艺制造。这种工艺所使用的内外模精度要求高；对管坯的壁厚偏差要求也比较苛刻。

　　3、就是对包装的要求对于小管件，如出口，就需要做木箱，大约1立方米，规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨，该标准允许套装，即大套小，但总重量一般不可超过1吨。对于大件y就要单个包装，像24″的就必须单个包装!另外就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标等.常规分类可曲挠弯头卡套式弯头带边弯头快装弯头带座弯头法兰弯头180°弯头双承弯头单承弯头承插弯头异径弯头无缝弯头对焊弯头90°弯头45°弯头组合三通内螺纹弯头冲压弯头、推制弯头、高压弯头耐磨弯头、机械弯头法兰式弯头沟槽式弯头立体弯头外螺纹弯头螺纹弯头专用弯头防水弯头工艺流程无缝弯头:弯头是用于管道转弯处的一种管件。

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　　公司已通过质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、测量管理体系认证、节水产品认证，被评为“质量、服务、信誉AAA企业”，并获得省级多项荣誉称号！在管路系统中，弯头是改变管路方向的管件！按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头!弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等.与管子连接的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等!

　　2!通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄深度有关!指出减薄深度较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同；当减薄深度较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同，补充了现有研究的不足！3。通过有限元计算，研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用，指出与弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大，弯曲半径不同时，弯头极限载荷增加量不同！