当相连直管长度大于3倍管径时，直管对弯头的强化作用不再增加！该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足！4！通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头极限弯矩的影响，得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下，几何非线性的影响是显著的！在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上，给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式，计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果，并与实验结果相符!

　　冲压弯头分冷冲压和热冲压两种，通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压。冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机，将管坯放入外模中，上下模合模后，在推杆的推动下，管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程!采用内外模冷挤压工艺制造的弯头外形美观、壁厚均匀、尺寸偏差小，故对于不锈钢弯头特别是薄壁的不锈钢弯头成形多采用这一工艺制造!这种工艺所使用的内外模精度要求高；对管坯的壁厚偏差要求也比较苛刻。

　　该项研究填补了这一领域的空白。技术要求1、由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定!表面质量和机械性能基本和管子是一样的！为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的.2、就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆.这是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作！

　　5倍属于弯管!管道安装中常用的一种连接用管件，连接两根公称通径相同或者不同的管子，使管路做一定角度转弯,公称压力为1-1.6Mpa!局部减薄弯头的极限载荷研究局部减薄是弯头常见的缺陷，但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管，对弯头局部减薄的研究少有文献报道!本文通过详细的有限元计算和理论分析，研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响，以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用，并进行了部分实验验证，得到了以下研究成果：1!

PVC45度弯头双承弯头给水管件加工厂

　　 公司是一家以PVC管为主的企业，主打PVC45度弯头双承弯头给水管件，更多产品详详情请拨打电话：13365348788冰露 或到访山东省德州禹城市东四环路。山东汇通达塑业有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　在管道系统所使用的全部管件中，所占比例大，约为80%.通常，对不同材料或壁厚的弯头选择不同的成形工艺!制造厂常用的无缝弯头成形工艺有热推、冲压、挤压等.热推成形热推弯头成形工艺是采用专用弯头推制机、芯模和加热装置，使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程！热推弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径，所采用的管坯直径小于弯头直径，通过芯模控制坯料的变形过程，使内弧处被压缩的金属流动，补偿到因扩径而减薄的其它部位，从而得到壁厚均匀的弯头。

　　公司已通过质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、测量管理体系认证、节水产品认证，被评为“质量、服务、信誉AAA企业”，并获得省级多项荣誉称号。在管路系统中，弯头是改变管路方向的管件!按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头!弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等!与管子连接的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等!

　　2!通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄深度有关！指出减薄深度较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同；当减薄深度较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同，补充了现有研究的不足。3。通过有限元计算，研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用，指出与弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大，弯曲半径不同时，弯头极限载荷增加量不同!