产品有特殊要求时仍在使用.弯头的冲压成形采用与弯头外径相等的管坯，使用压力机在模具中直接压制成形!在冲压前，管坯摆放在下模上，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制，通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。与热推工艺相比，冲压成形的外观质量不如前者；冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态，没有其它部位多余的金属进行补偿，所以外弧处的壁厚约减薄10%左右！但由于适用于单件生产和低成本的特点，故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造!

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　　2.通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄深度有关.指出减薄深度较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同；当减薄深度较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同，补充了现有研究的不足!3.通过有限元计算，研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用，指出与弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大，弯曲半径不同时，弯头极限载荷增加量不同!

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　　中板焊制用中板用压力机做成弯头剖面的一半，然后把两个剖面焊接到一起!这样的工艺一般用来作DN700以上的弯头的。其它成形方法除上述三种常用的成形工艺以外，无缝弯头成形还有采用将管坯挤压到外模后，再通过管坯内通球整形的成形工艺。但这种工艺相对复杂、操作麻烦，且成形质量不如前述工艺，故较少采用使用范围由于弯头具有良好的综合性能，所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程！

　　用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的极限载荷进行了系统地分析和计算，得出局部减薄弯头的极限压力与局部减薄的直管不同，弯头的极限压力不仅取决于局部减薄大小，还与局部减薄位置和弯曲半径有关，如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头，则会得出不安全或过于保守的结果；同时减薄宽度对极限载荷的影响也不可忽略.在有限元分析的基础上给出了局部减薄弯头极限压力的计算公式，公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全，计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定，补充了该项研究的空白！

　　公司已通过质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、测量管理体系认证、节水产品认证，被评为“质量、服务、信誉AAA企业”，并获得省级多项荣誉称号。在管路系统中，弯头是改变管路方向的管件!按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头!弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等.与管子连接的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等!

　　该项研究填补了这一领域的空白!技术要求1、由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的！为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的!2、就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆!这是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作!

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　　5倍属于弯管.管道安装中常用的一种连接用管件，连接两根公称通径相同或者不同的管子，使管路做一定角度转弯,公称压力为1-1！6Mpa！局部减薄弯头的极限载荷研究局部减薄是弯头常见的缺陷，但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管，对弯头局部减薄的研究少有文献报道!本文通过详细的有限元计算和理论分析，研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响，以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用，并进行了部分实验验证，得到了以下研究成果：1。可食性包装膜，是指以可食性材料，主要是脂质、蛋白质和多糖等天然大分子物质，添加可食的增塑剂、交联剂等，通过物理作用共混，经由不同的加工工艺而形成的薄膜。根据其采用的主要原料特点，可将可食性膜分为四大类：糖类可食性膜、蛋白质类可食性膜、类脂可食性膜、复合型可食性膜。对于可食性功能薄膜，在日常生活中已经应用很广泛，如大家熟悉的糖果包装上使用的糯米纸、包装冰淇淋的玉米烘烤包装杯等，都是典型的可食性包装。与合成包装材料相比，可食性膜能被生物降解，无任何污染。随着人们环保意识的增强，可食性膜在食品包装领域迅速成为研究热点，并取得了一定的成果。