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吸脱附催化燃烧价格_活性炭环保项目合作-济南诺邦环保设备有限公司

  • 产品名:催化燃烧
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产品说明

  这种处理方式所需要辅助燃料比较少,能量消耗比较低,在处理设备设施的所需要的体积较小!操作简单、安全、净化效率高,非常适合化工、喷漆、绝缘材料、涂装生产等行业的应用!催化燃烧的处理温度一般是根据废气而定,废气不同在处理温度上面也不一样,温度一般在250℃-350℃左右!在处理方式上面正常的流程有三个步骤:吸附、脱附、燃烧三步。简单点来说都是利用活性炭吸附原理,先让活性炭吸附有机废气,让吸附完废气的活性炭通过高温气流再将其进行脱附!


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  这样就可以使活性炭反复地循环进行吸附和脱附,脱附下来的废气会进行浓缩处理,然后进入到催化燃烧室进行分解释放.经过催化燃烧处理之后的废气一部分符合标准排放到大气当中,另一部分回到吸附床上供活性炭脱附使用,这样可以更好的提供吸附脱附催化的热量,而且节能!RCO催化燃烧设备催化燃烧系统特点:(1)采用RCO工艺净化有机废气,可同时去除多种有机污染物,具有工艺流程简单、设备紧凑、运行可靠等优点;2)RCO具有净化效率高,一般均可达95%以上;(3)RCO具有运行费用低的优点,其热回收率高;(4)整个过程无废水产生,净化过程不产生NOX等二次污染;(5)RCO净化设备可与烘箱配套使用,净化后的气体可直接回用到烘箱加热设备,达到节能减排的目的;(6)设有5道保险装置,事故发生;(7)电加热系统分段工作,自动跟踪温度并内置蓄热装置,节能省电!

  RCO催化燃烧设备:有机废气治理工程主要包括:废气收集系统、处理系统,处理工艺流程主要包括五部分:颗粒物去除段、吸附气体段、加热催化段、脱附气体段、控制系统!活性炭吸附处理有机废气是利用活性炭微孔能吸收有机性物质的特性,把大风量低浓度有机性性废气中的有机溶剂吸附到活性炭中并浓缩,经吸附净化后的气体达标直接排空。有机废气经鼓风机进入燃烧炉,电加热升温至250-300℃左右。在此温度下,废气里的有机成分在催化剂的作用下被氧化分解为二氧化碳和水,反应后的高温烟气进入特殊机构的蓄热体,绝大部分的热量被蓄热体吸收(95%以上),温度降至接近的温度后经烟筒排放.

  催化燃烧设备主要利用催化剂将需要处理的废气当中的可以燃烧的物质,在250~350温度的情况下进行氧化以及分解的一种方法。在整个催化净化过程中,催化剂扮演的角色是用来降低化学反应的活化能,从而使反应条件更有利于可以控制的目的。借助催化剂的作用可以有效地使废气在较低的温度条件下进行起燃,从而发生无焰燃烧,然后净其氧化分解为无害的二氧化碳和水,并释放出大量的热能,这样就可以达到去除废气当中的有害物质的目的.

  通常情况下,蓄热催化燃烧系统由三个蓄热室构成,废气在PLC程序的控制下,循环执行以下的操作流程:进入已蓄热的蓄热室,使废气预热,然后进入燃烧室,处理的废气经蓄热室放热后排放,一部分处理后的气体被引回到第三室,吹扫其中残留的未处理废气。催化剂说明:(1)高温稳定化处理的载体和、,确保催化剂不被烧结,保持催化剂稳定的比表面积;(2)方便清理的催化剂,确保催化剂非常长的使用寿命;(3)高度分解的贵金属;(4)低阻力,节约运行费用;(5)低温高活性(6)非常高的机械强度;(7)非常高的热稳定性;可用于电镀电子加工企业、喷漆喷粉、化工注塑业、实验室废气收集处理、医药行业、溶剂生产、垃圾运转站、印刷印染,用材厚实、性能稳定、节能省力,无二次污染,实现自动化控制!

催化燃烧设备哪家质量好?
就在天津有家公司,我们也是之前跟天津的一家叫伟硕涂装的的公司合作过,他们技术很专业,加工工艺也很独特,厂子挺大的。
我们之前在沧州一家叫伟硕涂装的公司采购了几台布袋除尘器,还是很不错的,推荐给你,价格还是可以的。
宁波催化燃烧技术值得推荐吗?
常青环保不错的,包括废气处理、粉尘处理、催化燃烧设备、除尘器、废水处理设备等,做的也比较广泛。
宁波常青环保科技有限公司就很不错的,推荐给楼主。
好像宁波很多人都选择他们家诶,我觉得各方面都挺专业的。
废气处理设备的催化燃烧步骤是怎样的?
1、进入催化燃烧装置的有机气体要经过预处理,除去粉尘、液滴及有害组分,避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。2、荣峻废气处理设备催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部分热量回收。一般先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗,剩余热量可采用其他方式进行回收,在生产装置排出的有机废气温度较高的场合,如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上,可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。3、进行催化床层的气体温度要达到所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气,进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时,对冷时气进行预热,因此催化燃烧法适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放,每次开车均需对进口冷气癸进行预热,预热器的频繁启动,使能耗大大增加。4、进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉,主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分,除设置加热装置外,还应保持长度的预热区,以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时,保障火焰不与催化剂接触。为防止热量损失,对预热段应予以良好保温。
据了解,醇醚汽柴油项目技术由北京清研利华石油化学公司研发,曾获第十七届全国发明展览会金奖。从政策方面来看,国家发改委《关于印发“十一五”十大重点节能工程实施意见的通知》和《节能减排“十二五”规划》中明确指出,要“加快发展醇醚燃料代油,推广大比例甲醇催化燃烧技术和醇醚燃料尾气净化技术,要加快加气站、充电站等配套设施规划和建设”。2013年8月,甘肃省工信委下发了《关于做好甲醇燃料推广试点工作的通知》,通知明确指出“鼓励企业在市州政府所在地或交通便利的县区和重点乡镇布局建设甲醇燃料加注母站和甲醇储备物流中心,并根据实际需要确定县区内甲醇加注站数量”,同时要求“2015年之前在全省14个市州完成甲醇汽车改装企业布局,发展有资质的改装企业30家以上,改装车辆每年争取达到1万辆以上。”


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