4)拆除、清理原结构的工作量较大，工程较烦琐、零碎，存在许多不安全因素，要求施工人员注意操作安全，加强施工质量、施工管理工作!5)技术改造与加固的方案拟订要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以确保新、旧结构的共同工作，使加固后的结构达到安全、可靠、耐久的目标!国内外对桥梁进行加固改造的技术途径主要有下列5种!1)加强薄弱构件对于桥梁上有严重缺陷或因通行重型车辆而不能满足安全承载要求的薄弱构件，通常是采取以新材料(喷射混凝土、混凝土、钢板、玻璃钢、钢筋或碳纤维)增大主梁或主拱圈截面，用高标号水泥砂浆或环氧树脂水泥砂浆封填裂缝，增设外部后张预应力筋，施加外部预应力，或用化学粘结剂粘贴附加构件的方法进行加固.

　　 如果您看到这段话，说明您对我们桥梁加固感兴趣，不要犹豫，给我们一个机会，也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。先生等待着您的每一次致电：13529459155 让云南山千建筑加固工程有限公司为您服务， 我们在云南省昆明市官渡区这里等您。

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　　2)增加辅助构件当桥梁承载能力不足或因种种原因使桥梁遭到破损时，可以在原结构上增加新的受力构件，如增设纵梁、横梁或拱肋等；也可以用新的预制构件替换原有结构上有严重缺陷面又不易修复的构件。替换构件时，必须设置足够的临时支撑，采取可靠的技术措施，以保证整个结构在施工中的安全！3)改变结构体系改变结构体系主要是利用梁的连续作用或梁、板组合作用及拱梁组合作用改变结构的受力体系，改善结构的受力状况，以提高桥梁承受活载的能力!

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　　枕木满布式支架法在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体！鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。方案的实施配载计算及配载车布置为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，保证顶升过程中受力均衡!

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　　如将简支梁变为连续梁，将铰接改为刚接，利用辅助墩、八字撑等将单跨梁变成多跨结构，以及在拱桥桥面上现浇一层钢筋混凝土板，将拱式体系转换为梁式体系等.4)减轻恒载减轻原桥上部构造的恒载，可以改善原桥的受力状况，提高承受活载的能力.特别是在桥梁基础承载力受到限制，不能满足加固上部构造和提高活载所增加的承载力要求时，以减轻桥梁恒载的办法来提高承受活载的能力是一种经济有效的措施.如将实腹式拱桥改建为空腹式拱桥，更换拱上填料等!

　　主要施工材料设备机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向超薄千斤顶，百分表，手动千斤顶，配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。1)桥梁的技术改造与加固工程通常要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行，要求施工工艺简便，施工速度快、工期短，尽量减少交通堵塞！2)施工现场狭窄、拥挤，常受原有结构的制约，应合理安排工序!3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件产生不利影响，应尽量减少对原结构的破坏，对于确无利用价值的构件则应报废、拆除！在改善设施节水方面，该县实施漳北渠、漳南渠、漳西渠、青塔水库四大灌渠维修改造工程，四大灌渠维修加固23公里干渠、支渠，渠道防渗清淤19公里，较原灌渠节水20%；在改变灌溉方式上，采用农业综合开发为主，龙头企业、专业合作社协同参与，并辅以经营主体一定奖励的办法，大力推广管灌、微灌等新型节水灌溉方式；在推广农艺技术节水上，采用“洋专家+土专家+示范户”层层推广模式，多次邀请省市农技专家深入田间地头培训150余次，大力推广秸秆还田、深耕松土、水稻旱育秧、地膜覆盖、测土配方施肥等农业节水实用技术；在创新管理制度方面，实施灌溉用水计量收费和阶梯水价制度，由村民自愿组成多个浇水服务队，轮流负责本村灌溉事务；同时，在赤岸村等村引进智能化机井控制装置，采用IC卡取水，提高灌溉水利用率。