路基是公路的重要组成部分，是路面的基础！路基质量的优劣，直接影响公路路面的质量，影响公路的使用质量和服务水平，因此，必须保证公路路基的密实度和稳定性，这是路面坚实、平整和稳定的基本保证！路基作为路面的支承结构物，必须具有足够的强度、稳定性和耐久性!路基养护应根据公路所在地区的气候特点，地理、地质条件，加强预防性养护，防治各种病害。一是通过日常巡查，发现病害及时处治，保持良好稳定的技术状况；二是保持路肩无病害，边坡稳定；三是保持排水设施无淤塞、无损坏，排水畅通；四是保持挡土墙等附属设施良好；五是加强不良地质路基边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾(病)害的巡查、防治、抢修工作！

　　⑵探索固结灌浆、帷幕灌浆合理的施工工艺措施，如混凝土和基岩钻孔选择的机型(气动钻或回转钻或两者的混用)、钻灌设备搭配组合形式及工效等，为展开钻孔和灌浆作业提前做好施工准备。⑶经灌浆处理后，基础岩体的整体性、均匀性、强度、变形和抗渗性能的提高程度！2试验内容⑴浆液试验按监理工程师指示选择材料品种，对不同水灰比、不同掺合料和不同外加剂的浆液进行下列各项必要的试验：浆液配制程序及搅拌时间、比重、粘度、稳定性、流动性，凝结时间（初凝和终凝）、析水率、沉淀速度和结石的容重、强度、弹性模量、透水性以及监理工程师指示的其它内容！

好一点的灌浆队伍

　　2输浆⑴集中制浆站制的浓浆，采用BW-200灌浆泵通过输浆循环管路输送至各工作面!⑵各施工面用浆从供浆循环管路就近接用。根据供浆的浓度在JJS-2型2×200L立式配浆搅拌机内调制所需要的灌注浆液水灰比！7灌浆试验1试验目的⑴寻求本标段地质条件下的灌浆的工艺流程、施工方法、设计参数（如孔距、排距、布孔分序、灌浆压力、水灰比、岩体许变形值），以及其它灌浆材料的使用和掺量与浆液的相关性能指标和质量控制标准等.

　　1制浆系统根据现场条件和进度安排，拟在1＃机组外侧的EL。839m平台布置一集中制浆站，主要负责厂区枢纽的固结灌浆和帷幕灌浆的固结灌浆，以及引水隧洞下平段和斜井段的灌浆施工！上平段灌浆施工时，将J-900储浆搅拌机搬至支洞口！右岸泄洪闸灌浆施工时，在右2＃路靠近右岸泄洪闸部位设一集中制浆站。制浆站内设6台ZJ-400高速搅拌机，J-900储浆搅拌机3台，BW-200灌浆泵3台，站内设临时性水泥仓库！

　　6浆液制备、输送1浆液制备⑴采用集中制浆站统一制备水灰比为0。5:1的纯水泥浆液，搅拌机采用ZJ-400高速搅拌机！制浆用的各种固相材料采用重量法称量，称量误差控制在小于5%范围内！⑵浆液搅拌均匀，搅拌时间不少于30S!⑶集中制浆站在制浆过程中，使用NJ-1型泥浆比重计每30min测定一次浆液密度，各灌浆站每9min测定一次浆液密度，并作详实记录.⑷输浆压力控制在0。5～0Mpa，浆液流速控制在4～0m/s！