电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。1.主油缸储液箱蓄液注意：切勿过量加注制动液。过量加注制动液，在制动系统操作时，会导致制动液溢流到发动机排气部件上，易引起起火伤人。主油缸储液箱与主油缸间用导管连接。储液箱位于车辆左侧,发动机罩下。主油缸储液箱含有足够的制动液,因此,在正常条件下储液箱不需要维护。主油缸中的动液传感器制动液液面低于标准时会发出警告。拆卸储液箱盖前,先要进行清理,以免尘土进入储液箱。·拆卸旋盖和膜片。·储液箱的加注量不得超过最大加注液面。·安装旋盖和膜片。2.主油缸储液箱的更换1)拆卸·拆去液面传感器接线盒。·除去制动储液箱的外盖。排去导套内的液体。·用虹吸管将制动液箱内的制动液排得越空越好。·使制动主油缸和输液管分开。重要注意事项：注意溢出的制动液。·用导水器抬高隔壁的封盖,打开制动液箱。·撬开制动主油缸上输液管的封盖。·检查储液箱是否开裂或变形。必要时,更换储液箱。·用不含润滑油的压缩空气清理储液箱。·用不含润滑油的压缩空气干燥储液箱。2)安装·用制动泵粘贴剂贴上新的封条,插入制动主油缸并安装输液管。·用新的六角螺母来装配制动储液箱。制动储液箱至隔壁拧紧力矩为3牛顿米。·安装导水器和隔壁封盖。·连接液面传感器电接头。3)检查制动系统排气,检查是否有泄漏现象。3.主油缸的更换1)拆卸·拆卸主油缸储液箱。·使制动管道与主油缸断开。·拆去主油缸固定螺母。·拆卸主油缸。2)安装·安装主油缸。·安装主油缸螺母。紧固制动助力器安装螺母至22牛顿米。·使制动器管与主油缸相连接。紧固制动器管件螺母至16牛顿米。·安装主油缸储液箱。·在主油缸储液箱内注入制动液。·排放制动系统中的空气。4.制动踏板的更换1)拆卸·脱离制动踏板弹簧、离合器踏板和离合器拉线。·从叉上拆下固定卡夹并拆去推杆销。·从踏板轴上拆卸固定弹簧。松开踏板轴的六角螺母。·拆卸踏板轴,将之移到左边。·拆卸踏板和弹簧。2)安装·用专用润滑脂润滑踏板轴。·更换后,制动踏板成为带有踏板衬套的总成。·更换踏板底板橡胶。·在安装位置上安装踏板和弹簧并在踏板支架上插入踏板轴。·安装垫圈和六角螺母。把踏板轴紧固在踏板支架上，拧紧力矩18牛顿米。·固定踏板轴,使推杆叉与制动踏板相连接。安装推杆销和固定卡夹。插入制动踏板弹簧。·安装离合器踏板弹簧和离合器拉线。如有必要,加以调整。·将离合器支架紧固在间隔上，拧紧力矩20牛顿米。

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