制动器电气部分的安全要求由于制动器采用的是机-电式，因此对制动器电气部分的检验也是非常重要的。(1)在工作电压下，按曳引机运行机制、负载持续率和周期运行，当制动器达到热稳定状态时，测量制动线圈的温升。测量方法采用GB755-2008《旋转电机定额和性能》第8.6.2条电阻法测量和计算。采用B级绝缘时，制动器线圈温升不应超过80K;采用F级绝缘时，制动器线圈温升不应超过105K。对于表面温度超过6(TC的制动器，应增加防止烫伤的警示标志。(2)制动器线圈耐压试验应满足导电部分对地间施以1000V电压，历时lmin,不应出现击穿现象。(3)应在制动器温升试验结束后测量制动器电磁铁的最低吸合电压和最高释放电压。GB/T24478-2009《电梯曳引机》规定：制动器电磁铁的最低吸合电压和最高释放电压应分别低于额定电压的80%和55%。(4)较新的制动器都装有抱闸监控开关，当制动器运行异常时，该开关就会动作，电梯保护停梯，这对制动器的安全可靠运行提供了保障。但没有相关标准要求，希望以后在标准中有所体现，以便维护和检验。(5)制动器电气部分的另一要点是制动器线圈的控制电路。根据相关标准的规定将其归纳总结如下：①正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。②切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。③所谓独立是指两个接触器无相互控制关系，两个接触器必须分别由两个独立的信号控制，不能由一个信号控制。④当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时应防止电梯再运行。⑤当电梯电动机有可能起发电机的发电作用时，应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈电。⑥断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。制动器制动响应时间不应大于0.5s,防止电梯有倒拉、溜车现象。对于兼作轿厢上行超速保护装置制动元件的工作制动器，其响应时间应符合GB7588-2003第9.10.1条的制动要求。⑦如果回路中有一个触点粘连，另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开，防止出现溜梯。⑧能够监控接触器未打开这一故障，以防止另一个接触器也未打开而造成溜梯。

查看气动钳盘失效保护制动器全部详情 >>