大家知道随着气温逐渐下降，雨雪气候也会不断添加，路面结冰防滑链状况也更加增多。这里就冬天运用防滑链留意事项做了简略介绍，望广大车主留意。防滑链的效果，每位车主都不生疏，但汽车防滑链不得不提的是，防滑链的致命的地方即是不行轮胎防滑链以高速行进，高速公路上尤其要留意，不然防滑链就没有任何效果，通常行进速度不得超越40公里/小时。有多年驾龄的师傅说：“冰雪路面上行进要特别留意，防止急刹车、急行进、急转弯和接连空转。以为装上防滑链就可以万无一失地行驶，这是个误区。装上防滑链高速行进有可能导致防滑链断裂，尤其是铁质材料的防滑链，一旦出现问题，就会形成严重后果。”别的需留意的是，现在高速公路上雪天会撒盐融雪，这对防滑链腐蚀很严重，所以车主行进完高速后，要留意防滑链防锈，用完后用温水洗净，等枯燥后再妥善保管。雪后开车要减速时换低挡。就雪后开车，有关人士提示说，起步和行进过程中防止猛抬离合器，防止急加快、急刹车，应稳住油门匀速行进，车辆要减速时应选用换低挡的办法，运用发起机制动;转向时，一定要提早大限度地下降车速，稳住方向盘，慢回;行车时应装防滑链，防滑链要装在驱动轮上，防滑链松重要共同，左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带别的必要的防滑、取暖用品。一提到冬季降雪出行，车主们就会头疼，因为这为他们出行带来不便，容易出现侧滑和制动距离延长的现象，给行驶安全带来挑战。这时就需要防滑链了。简单来说就是将铁链或铆钉网状固定在车轮上，行驶中车轮上的链子可以扎根于冻层中从而确保轮胎不会因为接触面过于平滑而出现侧滑等现象。目前市场上车轮防滑品有铁链式、塑化带铆钉式两种。有的朋友可能在大型运载车辆上见过，车轮外面缠着铁链式的防滑链，在光滑的积雪路面能够起到很好的防滑效果，由于是大型车，自身的重量能够将链条深深地压进凝冻层，再加之特种车辆的轮胎要比家用车轮胎更结实耐磨，所以一般采用铁链。家用轿车在使用防滑链的时候要考虑整车的舒适性，在轮胎参数上来说也并不适合使用铁链防滑链。如果由于个中原因不得不使用的话，务必将轮胎胎压调整到一个合适的维度，以免铁链的突出给轮胎吊子线带来损伤。一般家用轿车可以使用塑化成型的轮胎防滑网，这类防滑品由特殊工艺制造，一般具有抗撕裂、耐磨损、耐低温等特性，外面固定有合金类材质的铆钉，能够有效增强轮胎再雪地中的纵向和横向的扎地里。由于更适用于小型车辆，所以考虑到驾驶舒适性和轮胎参数问题，多数塑化汽车防滑链网状分布更密，这样可以确保与轮胎的接触面积更大不影响乘坐的舒适性，也相对增加了更多铆钉确保行驶的平稳。

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