家里的小轿车闲置不用，租给租车公司或放在共享小轿车平台托管，每月赚取几千元租金的“零花钱”，您能接受这种私家车共享模式吗？瞄准闲置私家车“生财”的需求，市面上可接受私家车托管的平台越来越多，除了租给租车公司，您还可以直接在手机上发布车辆、选择租客。但平台“跑路”、保险拒赔、事故担责……看似门槛低、收益高的私家车共享背后却悄然隐藏着不少风险。租车公司跑路追车无门若不是有人通过114打来一个挪车电话，李女士家的车“蒸发”时间就超过两个月了。今年春天，想将自家一辆闲置车辆出租赚些外快的李女士，在网上搜到一个私家车托管平台。简单签署合同之后，以每个月4500元的租金租给了这家注册在重庆的平台，供它转租给其他人。没想到，这个平台在支付了1个月租金后，就不再打款给李女士，相关负责人直接失联。随后，越来越多的迹象显示这家平台不靠谱，开始担心自家车辆安全的李女士想拿回车，却被告知因为租赁合同还在有效期内，只能按未按照合同付款处置，而非丢车。在非常偶然的机会下，她发现自家车正在跑滴滴。可经过几次电话沟通，滴滴客服也拒绝了直接给她车辆行驶信息和停放信息的要求。转机终于来临。上月底，心急如焚的李女士突然接到了一则挪车电话，一位车通过拨114通知她挪车。赶到车辆停放地址后，李女士再次报了警，将车开了回来。虽然车已经回到自己手上，但无论是她还是租车人，都和共享小轿车平台还有合同纠纷待解决。眼下，心有余悸的李女士连说自己不会再将车出租，但眼见着的月供压力、保养压力和停车费用压力，就要重新落到她头上。“现在这个平台不靠谱，会不会有其他靠谱的？”她问记者。

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