压泥泵是水力挖泥工程船的主要设备，其主要运用水的运动来完成疏浚的目的，它将水下土层经过机械或高压水切割使之松动，使泥沙与水相混合，形成一定浓度的泥水混合体（泥浆），然后通过船上所安装的压泥泵吸口真空将泥浆吸入压泥泵，并排至挖泥船泥舱或直接排至舷旁泥驳或通过排泥管线输送到吹填区域而达到了疏浚吹填的目的。压泥泵的种类（一）按扬程分类挖泥船压泥泵按其扬程或排出泥浆的排距不同可分为低压大流量压泥泵，其扬程一般为16~35m水柱；中压压泥泵，其扬程为35~55m水柱；以及高压压泥泵，其杨程为55~70m水柱（二）按叶轮型式分1、叶轮型式可分开式与闭式两种。开式叶轮的各叶片呈环状，设置在一个叶墙上，这种叶轮效率较低，无轴向推力，且发生阻塞的可能性不大，但压泥泵的泄漏量大并不易控制。闭式叶轮的各叶片设置于两个圆盘（叶轮墙板）之间。早期的压泥泵叶轮均为开式；现代的压泥泵则无一例外地均为闭式。2、叶轮也可分为单侧吸入与双侧吸入两种型式。在单吸型中，泥浆水从一侧进入，而双吸型，水则从两端吸入。现代的压泥泵一般均为单吸型。3、叶轮还可分径流型与轴流型两种。压泥泵叶轮外径与内径之比随比转速的增大而减小。径流型叶轮的比值大，轴流型叶轮的比值为1。大多数压泥泵为径流型。（三）按泵壳型式分1、恒速蜗壳型：泵壳围绕叶轮周围的横截面积是渐增的，以使各个截面的排放速度恒等，大约为叶轮外缘速度的一半。用一扩散锥管可把这种高速转化为压力水头。扩散锥管的转化效率可高达90%。2、变速蜗壳型：通道面积的增加率比恒速蜗壳型所需的增加率大，因而液体的流速在蜗壳内不断高，可低到40%。3、扩散叶片泵壳：在叶轮周围装有导向叶片，提供扩散通道，以降低排放速度。这样可增加10~20%的转化效率，产生的总效率可达70%。综合以上分析，考虑获得其效率，现代压泥泵均为恒速蜗壳型。

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