膜结构停车棚是一种张力结构体系,它通过对膜面施加预张力而使结构在设计给定形态下获得刚度和承载能力。因此,应从设计、施工和使用诸方面采取相应措施,确保膜面稳定地处于受拉状态。一、膜结构停车棚在概念设计阶段进行方案构思时,即应根据工程所在地的自然条件慎密分析。对于多雨、雪的地区不宜采用曲面起伏较多而出现不均匀积雪、积水的曲面外形,应使膜面具有较大坡度,以利排水。对于台风多发地区不宜采用刚度差异较大或作局部悬挑的造型。曲面设计构形时忌使膜结构停车棚曲面平坦,否则既需施加较大的预张力才能构成所需曲面,又会使膜面受力呈受弯状态,而不能有效地利用膜材的抗拉强度。曲面还应光滑连续,避免出现拐点、尖角,否则这些区域的膜面易出现褶皱或应力集中,更不应使膜面直接搁置于墙体上。在台风多发地区设计时宜选用抗撕裂强度较高的膜材。任何事物都会发生损坏，但是造成损坏的原因可能是千差万别。膜结构车棚同样也不例外，一般来说损坏的部位主要有膜结构车棚膜表面、膜结构节点以及整个膜结构车棚的破坏，造成的原因也是各不一样，具体的话随着膜结构车棚一起来了解一下。造成膜结构车棚膜表面原因是什么呢？这里可以分为两种情况，一种是结构损伤，二种是材料损伤，前者主要是指膜结构车棚膜表面的裂纹，不是有效的排水或皱褶，后者主要表现为膜上的涂层。NE表面开始脱落，表面不易清洗，涂层有老化迹象。济南工杰钢结构工程有限公司是主要从事膜结构汽车车棚、

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