可以说不同时间段，我们总会面临不同的矛盾，在过去的几个月里大家熟悉的就是煤炭的涨价了，曾经一度引发了拉闸限电，动力煤期货价格一度到了接近2000元每吨，后来在发改委的推动下，煤炭价格出现了明显的回落，如今煤炭涨价好像告一个段落了。但是近几天，你会发现生活用品也开始涨价，早开始向上调价的是海天味业，包括昨天的一些食品类的上市公司也开始调价了，如果不出意料的话，只要是日常我们能用到的，都会慢慢地处于一个涨价的模式，那么这样是不是意味着食品和调味品这些公司的盈利增加了呢？其实不然，在我看来很多的生活用品涨价都属于一种被动的，毕竟涨价必然会带来需求量的下降，当然会对企业的利润造成减少，只是不涨价不行啊，关键是原材料辅料这些都在涨价，有一些是化学用品，而这些跟国际大宗的涨价则息息相关，所以源头上还是原材料持续涨价引发的下游生产企业利润被不断的挤压，如果不涨价就得亏损。不仅仅是原材料辅料涨价，引发了生活用品类企业的成本增加，还有运输费用也在涨价，这块估计还不是个小头，运输费用涨价主要体现在两个环节，一个是国际原油期货价格在持续上涨，目前已经到了84美元每桶，按照有些机构的分析，未来要到达100美元每桶，这样一来汽油价格和柴油价格会上涨到什么程度呢，无疑自然会抬高运输成本，还有一块是今年局部地区的疫情出现，交通上难免会有不畅出现，这也是加大了运输成本的一方面原因；对生活用品来说主要的成本就体现在上面两个方面，这是被动涨价的主要原因，要想让生活用品进入降价模式，那就需要做很多的工作了：一、目前我们能做到的就是怎么先把运输费用给降低了，这里主要还是成品油不断涨价带来了费用上升，如果说对于基本的生活用品的高速费用可以减免的话，是不是就会有效地对冲油价上涨的压力呢，起码在目前油价不断上涨的时候能这样做的话，起码可以减轻企业负担，可以抵消运输成本这块的油价上涨；

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