中铁五局六公司武汉地铁项目部承建的堤角汉口北地方铁路工程一标工程，高架线路全长36公里，工程地质复杂，岩溶发达，该标段设计96个桥墩384根桩基中，有152根桩基位于岩层破碎带，强度高，入岩深，溶洞密集，部分地段多层溶洞呈糖葫芦串珠状，溶洞直径达16米，溶洞洞高达20m；有的地段岩层呈斜坡岩，且倾斜面大呈75°角，长桩达63米，施工难度很高！该项目部结合工程实际，把桩基溶洞处理列为本标段重难点工程，成立了桩基溶洞施工方案研究小组，依据相关规范规程和现场地质情况编制灵活多样的适合桩基溶洞处理施工方案.

　　1钻杆不退或不拆出钻孔，导致钻杆被卡或被挤压在钻孔内，该孔不算进尺，并按损坏钻杆米数照价赔偿！因停电或钻机损坏等原因，必须采取措施拆出钻杆。否则照价赔偿!1钻机工要搞好文明施工，钻杆、工具、水管码放整齐，不得乱堆乱放.1谁打孔谁封，孔深不低于6-8米，如不封孔或封孔达不到要求(漏气等)所打的孔罚款一次!1钻机工无故旷工，影响钻孔进尺，耽误生产任务，按其影响的损失，进行经济核算，进行赔偿！1钻机工每天下班必须及时关水、断电，对不关水、不停电，每发现一次，罚款。

　　因角度不对，导致孔深达不到要求、达不到抽放效果的孔，一律不计进尺！钻孔由安全员、瓦检员、跟班矿长验收!凡是不经过安全员、瓦检员、跟班矿长验收，自报进尺不计数，安全员、瓦检员、跟班矿长验收后，要记录在钻机进尺表上，三人分别签字！若虚报、假报进尺，要追究安全员、瓦检员、跟班矿长和钻机工的责任，安全员、瓦检员、跟班矿长、钻机工要分别各自罚款，并承担由此造成的安全责任。10、打钻期间必须严格按照“一通三防”规定执行，按照矿上规定的捕尘措施，谁产尘、谁灭尘，灭尘条件不具备，不得开钻，否则发现一次罚款!

　　还邀请了国内溶洞处理专家，对溶洞施工方案进行了论证、评审，采用了“注浆法”、“抛填粘土和片石法”、“抛填整袋水泥和粘土”等施工方法，克服了管段多个溶洞施工技术难题，为早日完成本标段区间桩基工程起到了决定性作用!冲击钻机的工作原理：冲击钻机是一种以垂直往复运动依靠冲击力进行钻孔的工程钻机设备，其工作原理类似于凿岩的锤子。都是靠冲击力进行钻孔作业！冲击钻机分为全液压冲击钻机与气动冲击钻机，都是针对岩石进行钻孔作业的机械设备，冲击钻机与切削钻机相区别，冲击钻机是针对普氏硬度7级以上岩石钻孔，例如石灰石、花岗石、硬质砂岩等!

水上冲击钻施工公司

　　地面的2-3米，要非常注意桩中心是否偏离钻杆下落时，要控制好速度，防止乱绳加压器使用，不要盲目加压，要控制好与钻杆旋转速度的协调，以防钻进打滑钻进时不要硬提钻杆，应释放土层的反作用力后再提升其他注意：钻机操作时不要与人攀谈钻机运转时操作手不得离开驾驶室操作手离开钻机时，应把钻杆落地，锁上旋转锁，停止发动机遇有高压线时应注意钻机与高压线的距离钻孔时小心地下障碍物，特别是地下管道和电缆等发动机如需预热，应预热30秒以上发动机启动一次通常运转10-15秒，然后停止10-15秒再启动.

　　作业准备时应注意：燃油量的多少冷却液的多少润滑油的多少液压油的多少作业开始时应注意：手油门应在低速档主辅钢丝绳的磨损情况钢丝绳应力释放器是否转动灵活启动发动机有无异常发动机启动后应中速运转5分钟各警报装置是否都已解除各部位有无漏油、漏水现象工作装置结构部分有无异常开始钻孔时应注意：了解施工作业环境，周围有无障碍物了解泥浆、场地平整情况钻机定位地点的地基情况，是否需要路基板钻机操作应注意：刚开始时钻斗要缓缓下落，然后开始钻进!