动力方面，搭载0T的涡轮增压发动机，将匹配的呢是8AT手自一体变速箱，这款发动机的大功率达到了190马力，大扭矩也达到了360牛米，而关键的就是是由四驱系统和非承载式车身的架构，越野能力十分的出众，提到硬派SUV，可能很多人会第壹时间想要牧马人、大G，甚至是这段时间非常火爆的坦克300!但是在早些年，哈弗H9越野类的横空出世，可是担起了国内硬派SUV的重任。这款智能硬派全地形SUV车型，受到了越野爱好者的追捧，并且在这几年的时间里不断推陈出新，实现了较大的进化!

　　再来看车尾部分，新车的尾部采用了较为方正的外观设计，顶部突出的扰流板增加了新车的运动感，两侧的尾灯则是采用竖置的设计，面积非常的大，点亮后的辨识度非常的高，而新字母车标搭配下方的镀铬条装饰，看起来尾部较为紧凑，下方的保险杠则是外凸设计明显，也采用了同样的T型银色饰板，看起来个性而炫酷.车身侧面的改变倒没有想象中的那么大，两条硬气的腰线贯穿车身，与平行的车顶行李架以及车底脚踏板相呼应，营造了非常稳健的侧面形象，也使得车身比较协调！

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　　如今，新款车型也即将与我们见面.按照上市时间来看，这应该是属于全新一代的哈弗H9越野类，因此也更加值得我们期待.从网络流传的图片来看，新车型的样子基本是板上钉钉了！首先从外观上来看，新款哈弗H9越野类几乎是推倒重来了，第壹眼看上去的时候似乎还有点丰田普拉多的样子!在前脸设计上，新车中网从原来的水平镀铬条设计更新为竖状排列设计，并且外围的包裹也变得更加硕大，所营造的硬派SUV气势还是非常足的。同时在一些细节方面也有所调整，新款哈弗H9越野类的大灯的样式也变得更加犀利，前保险杠由原来的塑料质感更新为镀铬式保险杠，配合银灰色的车身，整体的质感更为突出!

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　　此外，专非承载式底盘、多种驾驶模式、三把锁、COO低速越野巡航系统等越野配置也会一如既往的搭载!此外更值得期待的是，新一代哈弗H9或用坦克平台！长城汽车坦克平台发布已经有了一段时间，是长城厚积薄发，做大做强的一个载体和证明，也是长城汽车战略转型的重要举措之一！从名字我们就可以看得出来，长城给这个平台赋予了强悍的性能和越野能力!来到车内，新车依旧继承了旧款车型的设计，整体黑/棕色的配色搭配显得豪华感较为的强烈，仪表盘采用了经典的炮筒式设计，只是在中有着一小块液晶屏设计，但是所有的信息都可以很好地展示，三幅式的多功能方向盘与内嵌式的液晶屏科技感很强，较多的物理按键与旋钮按键都十分方便操作，大面积的软包材质也彰显了车内的档次感!

　　近几年SUV车型迅速的崛起，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，赢得了众多消费者的喜爱，而长城哈弗可以说是国产SUV的代表了车型了，当年的H5可谓是一代神车，销也是一直都非常的不错，在任何地方都是随处可见，是上山下河的越野利器，虽然哈弗品牌目前拥有着哈弗H9越野类与哈弗法狗等硬派越野车，但价格都在20万上下，虽然销很好，但其还急需一款更亲民的越野车，所以新H5就隆重登场，外观炫酷，搭载了0T引擎与8速手自一体变速箱，动力强劲，又是要成爆款的节奏，接下来大家就一起来了解下吧！　　 日前，大众汽车CEO Herbert Diess向海外媒体透露称，大众图腾式车型——甲壳虫未来或转移至大众MEB（Modular Electric Baukasten）电动模块化平台研发，并有望成为2017北美车展发布的大众I.D.Buzz的姊妹车型。『配图为现款甲壳虫』　　Herbert Diess表示：“大众纯电动车规划的下一步，是确定我们究竟需要怎样的能触动大众情怀的概念车”这种带有情怀属性的概念车可以是甲壳虫，也可以是Kübelwagen越野车或者Buggy沙滩车，官方还未最终决定。　　此外，Herbert Diess补充说明：“如果想保持甲壳虫车型的生命力，电气化是最佳途径，这样也能使甲壳虫回归到历史上最经典的后置后驱结构。”而MEB模块化平台将很容易实现Herbert Diess的愿景，目前大众集团已基于MEB平台规划了15款纯电动车型，其中大众品牌将占其中5席。