业内预计，今年全年GDP增长可能在5%左右。众所周知，商用车是国家经济的晴雨表，宏观经济的稳定能够推动商用车市场的发展.铁路投资、棚户区改造力度将带动各地政府建设热潮，这将对商用车市场终端需求的提升起到拉动作用！但由于经济下行的压力依然存在，固定资产投资下降，房地产新开工项目减少，商用车行业有望进入一个销售量平缓的时期!柴油车国四标准4月23日，工业和信息化部网站发布了2014年第27号公告，宣布自2014年12月31日起废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（以下简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售！

　　新能源汽车推广2014年，财政部、科技部、工信部、发改委（以下简称四部委）联合发布新能源汽车补贴标准调整计划，并于同期公布第二批新能源汽车推广应用城市名单，全国共有12个区域的26个城市入围!随后，上海、广州、深圳、武汉、西安、山东等地密集发布新能源汽车推广政策，其中上海市交通委规划新增或更新公交车中新能源比例应达到30%，并给予购置补贴和运营补贴！武汉2014年将投入5亿元用于新增300辆新能源车。

　　 我司主营半挂牵引车领域的企业，主要以商用车为主要产品，公司位于成都市新都区新都街道物流中心中集大道555号中集车辆园8栋108号，更多产品信息详情请上www.scjunze.com查看。四川骏泽机电设备销售有限责任公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　采购新能源客车可以同时获得国补与地补，将使公交公司的采购意愿增强！据不完全统计，今年已经完成和将要进行的新能源公交采购项目达60余个，新能源公交车迎来了推广高峰！地方政府逐渐重视充电桩等配套设施建设、摒弃地方保护主义，也为新能源客车推广提供了市场环境。随着未来新能源汽车推广的开展，市场还将进一步扩大。黄标车治理为贯彻落实《大气污染防治行动计划》和2014年《政府工作报告》的要求，国务院办公厅印发《2014~2015年节能减排低碳发展行动方案》，将2014年黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省（区、市）。

　　四川骏泽机电设备销售有限责任公司是一家半挂牵引车企业，关于商用车，公司具有多年的从业经验，可以给客户提供多种解决方案， 公司秉承着诚信互惠的经营理念，主营产品商用车获得客户一致好评，如果您想了解商用车的更多细节，请与我们取得联系，四川骏泽机电设备销售有限责任公司期待为您提供服务。

高品质成都商用车

　　习惯把商用车划分为客车和货车两大类．2014年1~5月，商用车产销1886万辆和1779万辆，同比分别增长42%和0。08%，行业增速明显放缓。分车型看，除轻型客车和重型卡车外，其余车型销售量同比均出现下降，其中中型卡车降幅明显，达到131%。轻型卡车占据47%以上市场份额，销售量超过83万辆，为七大车型销售量多的；重型卡车销售36万辆，占据五分之一的市场份额；轻型客车同比增幅大，占据近10%市场份额！

成都商用车

　　商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车!从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类!相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）！商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的.

　　商用车徠（垍Com頭me樤rcialVehicle），是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，共有客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。定义商用车（CommercialVehicle），这个概念随着我国汽车工业的发展越来商用车1越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准，在我国大家是如何定义的呢？根据ISO3833修订本，未来的国*标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车.

　　1个百分点，回落幅度收窄.1~5月，固定资产投资到位资金同比增长13%，增速比1~4月提高0。5个百分点，融资条件改善较明显。5月份，社会消费品零售总额同比增长15%，与4月份增速相比出现回升!5月份，我国以美元计价的出口同比增长7%，连续4个月环比增速回升！投资、消费、出口“三驾马车”预示经济企稳回升。此外，国家出台了一系列政策对宏观经济预调、微调，包括为小微企业减税、加快铁路投融资方式转变、加大铁路投资、加大棚户区改造力度、两次实施定向降准等！