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  • 产品名:车棚
  • 产品价格:面议
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产品说明

  PVC膜是以聚酯纤维作基材,覆以PVC形成的;PTFE膜材的基材是玻璃纤维;而ETFE膜则是没有基材,直接成膜。用于建筑膜结构的膜材,依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTEF膜,膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式,使用年限及预算等综合因素后决定!PVC膜(PVC-CoatedPolyester)PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜,且具有材质柔软,易施工的优点.但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差!

  C。防火性:PTFE膜符合近所有国家的防火材料试验合格的特性,可替代其它的屋顶材料做同等的使用用途!水立方材料--ETFE膜材料介绍ETFE膜是透明建筑结构中品质优越的替代材料,多年来在许多工程中以其众多优点被证明为可信赖且经济实用的屋顶材料。该膜是由人工高强度氟聚合物(ETFE)制成,其特有抗粘着表面使其具有高抗污,易清洗的特点!通常雨水即可清除主要污垢.ETFE膜使用寿命至少为25-35年,是用于多层可移动屋顶结构的理想材料!

  济南工杰钢结构工程有限公司是主要从事膜结构汽车车棚、自行车棚、充电桩遮阳棚雨棚、钢结构工程、雨棚钢梁、玻璃雨棚、推拉棚、桥梁护栏、河道护栏、道路护栏、等设计、制作、安装、销售!改变传统的停车棚现场制作模式,采用工厂化精密加工,现场组装安装模式.本公司将不断研发、引进国外各类新款,以满足广大客户不同的需求.公司拥有多名设计师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品,加之企业的信誉和对质量高品质的追求赢得了广大客户信赖。

  PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层(聚氯乙烯)而成,一般建筑用的膜材,是在PVC涂层材的表面处理上,涂以数micron厚的压克力树脂(acrylic),以改善防污性!但是,经过数年之后就会变色、污损、劣化!一般PVC膜的耐用年限,依使用环境不同在5~8年。为了改善PVC膜材的耐侯性,近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层,以改善其耐侯性及防污性的膜材!PVDF膜材料PVDF是二氟化树脂(PolyvinylideneFluoride)的略称,在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层的材料称为PVDF膜!

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  该膜材料多用于跨距为4米的两层或三层充气支撑结构,也可根据特殊工程的几何和气候条件,增大膜跨距!膜长度以易安装为标准,一般为15-30米。小跨度的单层结构也可用较小规格!ETFE膜达到BDIN4102防火等级标准,燃烧时也不会滴落。且该膜质量很轻,每平方米只有0!15-0!35公斤。这种特点使其即使在由于烟、火引起的膜融化情况下也具有相当的优势!根据位置和表面印刷的情况,ETFE膜的透光率可高达95%!

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  PVDF膜与一般的PVC膜比较,耐用年限改善至7~10年左右。PVF材料PVF是一氟化树脂(PolyvinylFluoride)的略称!PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片(laminate)加工,比PVDF膜的耐久性更佳,更具有防沾污的优点!但因为加工性、施工性与防火性都不佳,所以使用用途受到限制.PTFE膜(PTFECoatedFiberglass)PTFE膜是在超细玻璃纤维织物上,涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料!

  具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使空间膜结构成为现代化的筑!停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构车蓬轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面.在未来建筑中,膜结构车棚的使用会越来越多,膜结构车棚适应未来的建筑立体发展,多空间发展。


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