钢铁产品和工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等.各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。它在工业发达国家约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～5%.中国当前每年产生的折旧废钢约300万吨。生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾废钢”，数量有时高达钢材投放量的1%！

　　而利用废钢作原料直接投入炼钢炉进行冶炼，每吨废钢可再炼成近1吨钢,可以省去采矿、选矿、炼焦、炼铁等过程，显然可以节省大量自然资源和能源.目前在炼钢金属料中，废钢已占总量的35%左右,由铁矿石炼得的生铁占总量的65%左右;因此，废钢的利用，引起社会的普遍重视，被称为“第二矿业”.许多国家缺乏铁矿或铁矿品位不断下降，对废钢更为重视。废钢的供销，已成为一个重要的国际市场!20世纪70年代以来，世界上以废钢作原料的电炉钢产量，有较大的发展，也说明废钢的利用范围日益扩大.

章丘区钢筋回收点

　　由于废钢的大量应用，目前世界生铁产量仅为钢产量的72%.各种炼钢方法利用废钢的程度是不同的！氧气转炉炼钢一般可用15～25%的废钢，采用预热废钢技术则可用废钢30～40%；平炉炼钢理论上可以用废钢，但一般用量为20～60%；电弧炉炼钢几乎全部利用废钢作原料。废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料!大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅!独立钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料。

　　3在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算。4对恶意掺杂作假的废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同！废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料。国内废钢资源由于受到淘汰年限的限制，所以基本处于废钢资源的贫乏时期，满足不了钢铁工业快速发展的需要，2005年，国内主要钢厂废钢单耗为1608千克，比2004年的220千克有较大幅度的降低，幅度达到了23%.

　　废铁内不应混有废钢!5废钢铁表面和器件、打包件内部不应存在泥块、水泥、粘砂、油污以及珐琅等。6废钢铁中禁止混有炮弹等爆炸性及其他易燃易爆物品!禁止混有两端封闭的管状物、封闭器皿等物品！禁止混有橡胶和塑料制品.7废钢铁中不应有成套的机器设备及结构件如有,则必须拆解且压碎或压扁成不可复原状！各种形状的容器罐筒等应全部从轴向割开.机械部件容器发动机、齿轮箱等应清除易燃品和润滑剂的残余物！8废钢铁中禁止混有其浸出液中有害物质浓度超过GB5083中鉴别标准值的有害废物.

　　9废钢铁中禁止混有其浸出液中超过GB5081中鉴别标准值即pH值不小于15或不大于0的夹杂物.10废钢铁中禁止混有含量超过GB13015控制标准值的有害物.11钢铁中曾经盛装液体和半固体化学物质的容器、管道及其碎片,必须清洗干净!进口废钢铁必须向检验机构申报容器、管道及其碎片曾经盛装或输送过的化学物质的主要成分!12废钢铁中不应混有下列有害物：医药废物、废药品、医疗临床废物；农药和除草剂废物、含木材防腐剂废物；废乳化剂、有机溶剂废物；精蒸镏残渣、焚烧处置残渣;感光材料废物;铍、六价铬、硒、镉、碲、锑、汞、铅及其化合物的废物,含氟、氰、酚化合物的废物；石棉废物；厨房废物、卫生间废物等！

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　　此外,还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂!对废钢铁质量检验的几点：冶金企业对废钢铁质量检验有两大难题，一是扣杂质，二是废钢铁定级问题.扣杂质1在卸废钢场地设立检斤秤，卸车后在验质人员的监督下回皮检斤。2条件不具备可将卸车时剩余的杂质装在固定的容器中检斤扣量。质量检验1废钢铁场地实行封闭式定理，安装监控设施，严禁废钢供应商进入卸车现场，以免干扰质量检验人员的工作！2要求废钢铁供应商分类进货，就是把重型、中型、小型、统料废钢分别装车，单独进货，这样就可以解决定级不准确的问题！左岸右岸，好像已经不仅是一个地域上的区别，而更多的是理念和象征意义的不同。一条几十米宽的大河，在人心浮动、灵活机巧的今天，能阻断多少思想或行为的交流、融合和碰撞呢?但是，的确如此：左岸的环境是叛逆的，左岸的心灵是极端的;左岸的眼神是激情的，左岸的语言是感性的。左岸那些放荡不羁、真实自然的灵魂，成就了法国“思想大国”的国际地位。法国现代历史上规模最大、影响最为深远的革命――1968年“五月风暴”，理所当然地是从左岸刮起来的。下一次革命，――如果还有壮怀激烈的下一次的话――那也一定先从左岸开始。至少，思想家们一定是在左岸的某家咖啡馆中开始指点江山、激扬文字的。