凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等!启动前的准备工作及注意事项a、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象.若泄漏较多，应查清原因设法消除.如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。

　　b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米！c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏！d、密封情况要经常检查.运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵检查密封装置!凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封.有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等!

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　　运转a、泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间.如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。d、密封情况要经常检查!运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵检查密封装置!油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。

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　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封！有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等启动前的准备工作及注意事项a、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求.b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象.若泄漏较多，应查清原因设法消除！如仍无效，则应拆卸检查并重新安装！