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以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成.其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0。8μm,对同轴度、耐磨性要求严格!油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员.活塞组件包括:活塞、活塞环、支撑环、活塞杆等!根据结构形式的不同,活塞可以分为筒形活塞(长度比直径大)、盘形活塞(长度比直径小)、级差式活塞、组合式活塞及柱塞式活塞!
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正宗三亚活塞杆加工
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件!以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成!其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性.活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0!4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员!活塞组件包括:活塞、活塞环、支撑环、活塞杆等.
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三亚活塞杆加工
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我们推荐三亚活塞杆加工
活塞杆的作用是连接活塞和十字头,传递作用于活塞上的力并带动活塞运动!对活塞杆的基本要求:要有足够的强度、刚度和稳定性;耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求;在结构上尽量减少应力集中的影响;保证连接可靠,防止松动;活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。活塞杆采用滚压加工,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度!通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤.
4~0!8μm,对同轴度、耐磨性要求严格.油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员!活塞组件包括:活塞、活塞环、支撑环、活塞杆等。根据结构形式的不同,活塞可以分为筒形活塞(长度比直径大)、盘形活塞(长度比直径小)、级差式活塞、组合式活塞及柱塞式活塞。活塞杆的作用是连接活塞和十字头,传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。对活塞杆的基本要求:要有足够的强度、刚度和稳定性;耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求;在结构上尽量减少应力集中的影响;保证连接可靠,防止松动;活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装.
通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤!滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质!同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺措施!活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);2、在保养周期时更换了非该*挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。...
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);2、在保养周期时更换了非该*挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分。
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