Alzet微渗透泵的适用范围：适用于小鼠、大鼠和其他实验动物研究，用于对不受限制的实验动物进行连续和准确受控的速率输送药物、激素和其他测试剂！Alzet微渗透泵给药原理：当泵体被植入动物体内时，由于渗透压差迫使体液透过泵表面的半透膜流向高渗盐夹层，挤压贮药囊，使药物按照预计速度经导流管释放到动物体内。Alzet微渗透泵的优点：确保连续不断的暴露在预定水平的测试药物下;可以执行短效期的蛋白质及氨基酸给药;提供了动物慢性定量给药的简单方法;解决了夜间及周末给药的不便困扰;减少了对实验动物的操作和应激影响;足够小到可以应用到小鼠及年幼大鼠;可以向几乎任何组织用药;性价比很高的研究工具!

　　50μL/hr缓释持续时间：1周型号：1002容积：100μL缓释速度：0。25μL/hr缓释持续时间：2周型号：1004容积：100μL缓释速度：0!11μL/hr缓释持续时间：4周型号：2002容积：200μL缓释速度：0!50μL/hr缓释持续时间：2周型号：2004容积：200μL缓释速度：0！25μL/hr缓释持续时间：4周型号：2006容积：200μL缓释速度：0！15μL/hr缓释持续时间：6周型号：2ML1容积：2ML缓释速度：10.

　　Alzet微渗透泵目录表：Alzet微渗透泵适用于小鼠、大鼠和其他实验动物研究的小型植入泵，用于对不受限制的实验动物进行连续和准确受控的速率输送药物、激素和其他测试剂。这种准确给药和无人值守操作减轻了实验室人员在夜间或周末重复的频繁注射，无需外部连接和频繁处理动物，从而节省时间，并且zui大限度地提高治疗效果并减少不良反应！Alzet微渗透的型号不同，容积、缓释时间、缓释速度都不相同：型号：1003D容积：100μL缓释速度：00μL/hr缓释持续时间：3天型号：1007D容积：100μL缓释速度：0。

　　0μL/hr缓释持续时间：1周型号：2ML2容积：2ML缓释速度：0μL/hr缓释持续时间：2周型号：2ML4容积：2ML缓释速度：5μL/hr缓释持续时间：4周ALZET泵已被用于数千项关于受控输送各种实验药物的影响的研究，包括肽、生长因子、细胞因子、化疗药物、成瘾药物、激素、类固醇和抗体！由于ALZET泵运行的DuTe机制，任何分子构象的化合物都可以以受控的速率以可预测的方式输送，而与它们的物理和化学特性无关!

　　Alzet微渗透泵的优势特点：持续不间断的匀速给药：能满足给药速度0！1-10ul/h，持续给药时间从1天到6周不等；避免重复给药操作：一次给药实验仅需一次操作，不仅大幅减少工作量，还可降低因多次给药造成的动物应激刺激和实验误差；药物jingzhun输送到靶部位：可实现皮下、腹腔、脑部、血管、肌肉、神经等器官jingzhun给药，降低药物毒副作用；兼容百余种药物：蛋白质、多肽、抗体、生长因子、干扰RNA、激素、类固醇、化疗药甚至某些短效期的化合物等；大量的引用文献：目前已超过16000篇，研究领域涵盖蛋白与多肽、癌症、心血管疾病、内分泌学、基因治疗、免疫学、神经生物学、药理学、生理学、药物注射方法学、毒理学、动物模型等等；强大的功能拓展模块：脑部给药工具包、快速皮肤缝合器、不同组织器官的给药导管等动物给药工具quanmian配套。

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　　Alzet微渗透泵的容积、流速、持续时间由型号决定，型号选择指南如下：Alzet微渗透泵的具体应用：ALZET泵已被用于数千项关于受控输送各种实验药物的影响的研究，包括肽、生长因子、细胞因子、化疗药物、成瘾药物、激素、类固醇和抗体.由于ALZET泵运行的unique机制，任何分子构象的化合物都可以以受控的速率以可预测的方式输送，而与它们的物理和化学特性无关。天津益元利康生物科技有限公司是Alzet代理，北方代理，天津代理Alze微渗透泵是全球zhiming免注射动物给药工具，该泵的体积只有胶nang大小，可植入实验动物皮下或腹腔内，直接或通过导管以ul/小时的速度缓慢持续准确地送出测试药剂!

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　　Alzet微渗透泵的给药原理：AlzetAlzet微渗透泵的设计非常巧妙（如下图），由外到内分为三层，zui外层是半透膜材料（SemipermeableMembrane），zui内层为不透水弹性材料制成的贮药囊（ImpermeableReservoir），中间为高渗的盐夹层（OsmoticLayer）。当泵体被植入动物体内时，由于渗透压差迫使体液透过泵表面的半透膜流.向高渗盐夹层，挤压贮药囊，使药物（Agent）按照预计速度经导流管（FlowModerator）释放到动物体内。 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。