模内干净无杂物，拼合平整严密!支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。(4)混凝土浇筑!混凝土采用自动计量集中拌合站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模!混凝土坍落度要严格按试验数据控制，浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂!浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土的浇筑连续进行。大体积混凝土施工中要注意内外温差及混凝土核心温度大值的控制！

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      钢筋使用前将表面杂物清除干净.成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体;基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。(3)立模!模板采用大块整体钢模.要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆.模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

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      在灌注将近结束时,导管内混凝土柱高减小，超压力降低，导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大.在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行. 　　道路桥梁工程施工推荐湖北汨平建筑工程劳务有限公司，公司原隶属于湖南省湘东路桥建筑有限公司从事道路、桥梁建设16年，在工程承包上积极和大型建筑企业集团合作保质、保时完成任务，先后与湖北路桥集团有限公司、中铁大桥局、中国一冶路桥公司、四川路桥桥梁有限公司等大型企业展开劳务合作，参与了京珠高速、孝襄高速、鄂东长江大桥、鄂东E2标、汉鄂八标、长沙湘府路湘江大桥、武汉市青菱立交、三金潭立交、盘龙立交、严西湖大桥、咸宁梓山湖大桥等项目!

      当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0！5m!岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%!(2)开挖泥浆池!选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整.(3)钻孔!开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁!待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进.

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