7、在大跨径情况下其“321”钢桥在用钢量上明显超过HD200钢桥，例：39米汽车—20级荷载情况下!“321”钢桥组合形式为：三排单层加强型，其重量为：57！2吨！而HD200钢桥组合形式为：双排单层加强型，其重量为：54。8吨，比“321”钢桥节省钢材2！4吨，其钢桥净车道也增加到4!2米，方便车辆的通过.8、在需要通过特种载荷时，“321”无法承担，而HD200钢桥，可通过载荷为单车荷载60吨！

　　具有结构简单运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点.桥面净宽4m，净宽为7m，组合跨径9-69m!贝雷片，起初是在二战时由一名英国工程兵发明，以解决战役期间桥梁快速架设的需要，并以他的名字命名，又称“贝雷架”。贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔!贝雷片不仅有结构简单、快速轻巧、适应性强、组合结构系统性好，互换性强、容易组装等特点，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

正宗贝雷片支架

　　随着国际市场的大力开拓，部分使用方会要求按照英制尺寸制作，贝雷片尺寸为：3!048米X1!45米，国际型号为：CB100或者Compact-100，俗称为英制321型！主要由321型贝雷片（又叫贝雷梁，贝雷架），加强弦杆，横梁，桥面板，抗风拉杆，阴阳头端柱，支撑架，联板，销子，桁架螺栓，横梁夹具，U型螺栓，桥座，座板组成。贝雷桥是世界上应用广泛，较为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。

　　于1965年定型生产，在我国得到了很大发展!贝雷片长向接长、通过连接构造后，水平放置可用作梁，竖立放置可用作柱！贝雷柱根据组装形式可有两种形式：排架柱和塔柱!当将三片或四片桁架平行放置并用支撑架连接时，形成的柱为排架柱；当将四片桁架互成90度放置并用角撑和支撑架连接时，形成的柱为塔柱！321型贝雷桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用较为广泛的组装式桥梁!

贝雷片支架

　　贝雷片是桥梁建设中的重要物资，可为桥梁建设提供材料、机械运输通道，也可提供水上作业平台!在高架桥建设中，通常遇到新建现浇桥梁跨越现行道路，为保证新建桥梁的施工不影响现行道路的交通，就必须要求现浇支架具有较大的跨越功能。而贝雷片恰好具备这样的功能!321钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是应用广泛的组装式桥梁！

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