在双擎版本上，威兰达还标配了主动闭合式进气格栅。另外威兰达全系标配LED大灯、LED日行灯以及LED雾灯，高配还配备有自适应远近光！而皓影则采用了和雅阁非常相近的设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯中网格栅的上方，并与两个羽翼式大灯相接!L型的日行灯以及流水转向灯，大大增加了这台车的辨识度.这两台的内饰相较于年轻的外观，就差点意思了。还是典型的日系车风格，中规中矩但比较老气，坐进去不能给人很好的驾驶欲望，比较适合佛系的年轻人或者中年人!

　　先说说威兰达吧.中控使用了10.1英寸的悬浮式液晶屏，但你从侧面看发现这个屏幕非常厚，跟现代科技发展有点格格不入，也不显档次；三幅式多功能方向盘上按键还是蛮多的，方便驾驶的时候去操控；这里需要批评一下威兰达，除了汽油版顶配以及科技版车型使用了7英寸液晶仪表，其他车型都只用了2英寸的液晶仪表.不过威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能.在座椅材质的选择上，低配车为织物座椅，+合成皮座椅，填充物比较软，有坐沙发的感觉，并且高配有座椅通风加热功能，皓影是全系没有座椅通风功能的.

　　随着汽车市场的不断发展，各个车企为了占领更多的细分市场，推出了外观不一样、但内饰造型和三大件几乎一样的车型.比如大众的帕萨特和迈腾、丰田的卡罗拉和雷凌等等，我们称之为“兄弟车型”!而今天我们要对比的这两台车，同样都有各自的兄弟车型，那就是售价118-218万的丰田威兰达，以及售价198-228万的本田皓影.兰达对应的兄弟车型是荣放，而皓影对应的兄弟车型则是CR-V。稍微关注点车朋友的都知道R和CR-V这两台车可以说是老对手了，CR-V一直保持着每个月1-2万台的销量，则略逊一筹在1万台左右徘徊.

　　那么新推出的威兰达和皓影到底该怎么选，也是很多消费者所关心的问题.外观首先这两台车的外观相较于各自的老大哥都变得更精致了，也更适合年轻人!大家都还保持着新鲜感，毕竟都是半年内才上市的新车。相较于的粗犷，威兰达的前脸更加的秀气一些，整体上你能看到类似雷克萨斯纺锤形中网的影子。因为使用了分体式格栅的设计，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感！而下半部分蜂窝状的中网以及左右两边的进气孔，大大提升了这台车的的运动感!

　　1英寸。座椅舒适度方面，皓影的座椅宽大厚实，并且使用了竖条形缝线设计，虽然全系没有座椅通风，但打孔的设计可以稍微增加一些透气性！重点表扬一下皓影的后排乘坐体验，后排座椅舒适度和前排没有什么区别，并且可以小幅度调节，空间跟威兰达差不多，也在两拳左右！但主要的是皓影后排的中间地台几乎平整，加上全系标配的全景天窗，后排的舒适度要大大超过威兰达！还有两点值得提的，威兰达都不如皓影：首先就是皓影除了两款低配车型外，其他车型都配备了远程启动功能。

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　　威兰达的车尾相较于V4要好看一些，但依旧不够惊艳!尾灯使用了C字型的双色设计，造型非常像特斯拉的ModelS。双边共两出的排气直径比较小，看上去比较小气，不如做成隐藏式的.皓影的侧面就相对中规中矩了，跟CR-V很相似。同样的，幻夜版使用的熏黑轮圈把“黑武士”贯彻到底！而顶配的19英寸花瓣样式双色轮圈同样很好看，但应该不会有很多人购买顶配版吧!皓影的车尾毫无疑问是要比威兰达好看很多的，层次感很强。在这台车的车尾你能看到结合了不少车的特点：首先是这个黑红双色的立体尾灯，造型我个人觉得比较像宝马8系，幻夜版在这个基础上颜色会更黑一些；而它的转向灯不跟尾灯灯组在一起，而是在后挡风玻璃的两边，是竖条状的，类似凯迪拉克的尾灯！

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　　而皓影的内饰造型也是典型的本田风格，相比于外观，皓影的内饰并没有在设计用料上带来什么惊喜，和CR-V保持了高度一致。只强调实用，对于提升视觉效果方面不进行过多的设计!大部分内饰颜色都是以深色系为主，只有部分高配车型会使用红黑双拼内饰。而在用料方面，皓影大面积采用了软搪塑，但是中控台的缝线依旧是假的，此外方向盘的多功能按键依旧没有质感!皓影比威兰达值得表扬的地方在于全系都配备了7英寸的液晶仪表，但同时是7英寸的中控液晶显示屏却不如威兰达的10!